PREDSTAVLJANJE CLANOVA - Introduce Yourself

[alonso]

Kako ja rauzmem njemu sajt ne dozvolajva da dođe uopšte do slanja poruke... kao da nema tu privilegiju

[Njegos]

Ne izbacuje nista, jednostavno ne dozvoljava.
"Niste autorizovani da šaljete privatne poruke"

[AleksandarDjuricic]

Pozdrav društvo, zovem se Aleksandar, živim u Batajnici, od skoro sam vlasnik jednog saab-a 93 sportwagon 1.9tid 88kw, 2007 god. Nadam se lepom druženju i razmeni iskustava na forumu.

[kd23se4]

Dobrodosao Aleksandre!

[VladimirS]

Dobrodošao!

[MAD SERB]

Dobrodošli novi članovi a pozdrav i za staru ekipu. Mene ubi posao pa se nema vremena za forum na žalost. Nadam se da će se to promeniti i da ću uskoro imati vremena za druženje sa vama

[san_šabacisko]

daj ljudi, opominjemo nove članove za brkanje tema a vidi šta vi radite, stvarno nije u redu, totalnu zbrku pravite sa detaljnim opisima motora ovde gde treba da se predstave novi članovi.
otvorite nove teme za opšte diskusije o motorima raznih proizvođača a i za ovo o udobnosti jer nikako se ne slažem da auto može da bude i stabilan i udoban osim ako nema aktivno ogibljenje pa da vidim kako to objašnjavate.

[Smile84]

Miloš iz Niša, novi član, ljubitelj i budući vlasnika Saab-a. Nadam se da će ostali članovi da daju dobrinos oko nabavke istog :)

[VladimirS]

Dobrodošao!
Slobodno pitaj, tu smo da pomognemo koliko možemo.

[kd23se4]

[san_šabacisko]

u kom smislu doprinos? da te teramo da kupiš?

[Belmarns]

Pozdrav!
Marko ns.saab 9.3 tid

[VladimirS]

Dobrodošao, Marko!

[kd23se4]

[goransaab]

Pozdrav!
Marko ns.saab 9.3 tid

Pozdrav za mog drugara Mareta :)

[alonso]

Dobrodosao!
Aj molim te objasni nekom kao meni, koji nema pojma o Alfama (jednom u zivotu vozio 33ku) i BMW-u e46, sta to BMW "ne pruza"?

Setih se pre neki dan ovoga zbog nekih opruga jest da nije tema za takvu diskusiju, al bolje išta da pišemo nego ništa, ipak je korisno možda... mada možemo priču pomeriti u neku temu o trapovima... Sledili su bili i komentari o tome da udobnost i preciznost ne može zajedno... i to je baš ono što alfa u toj generaciji i daje

Zašto sam se sad ovoga dotakao? ... Pa pre neki dan je drugar , baš sa 147icom, prešao na opruge - Eibach Pro Kit (koje spuštaju 30mm), iste kao što ja imam na mom Aeru (takođe Eibach Pro kit, samo za Saab-a, ista dužina / spuštaju 30mm). Oba takođe na istom prečniku točka (17")

Saab jeste za nijansu niži i dalje, ali to je do samog automobila, oba su malte ne na granici "spuštenosti".

Udobnost (tvrdoća) između ova dva sa ovakvim podešavanjem nije uopšte za poređenje... Prelaskom iz Alfe u Saab-a ili obrnuto, prvo pomislite da je ovaj drugi naštelovan za stazu i ništa više... Sve što sam rekao odnosi se samo na tvrdoću, saab je osetno tvrđi ... preciznost i držanje je kod oba fenomenalno sa ovakvom kombinacijom...

Na kraju samo da istaknem da se ja ovde ne žalim, svestan sam šta sam mogao da očekujem ... samo hoću da kažem udobnost i ta sportska preciznost / ležanje može, ali ne kod 9-3 ss ...

S obzirom da sam probao i druge trimove i razne varijante opruga / amortizeri kod 9-3 , ovako spuštena alfa je u najmanju ruku udobna kolko i "običan" 9-3 SS (vektor / linear)

[san_šabacisko]

Dobrodosao!
Aj molim te objasni nekom kao meni, koji nema pojma o Alfama (jednom u zivotu vozio 33ku) i BMW-u e46, sta to BMW "ne pruza"?

Setih se pre neki dan ovoga zbog nekih opruga jest da nije tema za takvu diskusiju, al bolje išta da pišemo nego ništa, ipak je korisno možda... mada možemo priču pomeriti u neku temu o trapovima... Sledili su bili i komentari o tome da udobnost i preciznost ne može zajedno... i to je baš ono što alfa u toj generaciji i daje

Zašto sam se sad ovoga dotakao? ... Pa pre neki dan je drugar , baš sa 147icom, prešao na opruge - Eibach Pro Kit (koje spuštaju 30mm), iste kao što ja imam na mom Aeru (takođe Eibach Pro kit, samo za Saab-a, ista dužina / spuštaju 30mm). Oba takođe na istom prečniku točka (17")

Saab jeste za nijansu niži i dalje, ali to je do samog automobila, oba su malte ne na granici "spuštenosti".

Udobnost (tvrdoća) između ova dva sa ovakvim podešavanjem nije uopšte za poređenje... Prelaskom iz Alfe u Saab-a ili obrnuto, prvo pomislite da je ovaj drugi naštelovan za stazu i ništa više... Sve što sam rekao odnosi se samo na tvrdoću, saab je osetno tvrđi ... preciznost i držanje je kod oba fenomenalno sa ovakvom kombinacijom...

Na kraju samo da istaknem da se ja ovde ne žalim, svestan sam šta sam mogao da očekujem ... samo hoću da kažem udobnost i ta sportska preciznost / ležanje može, ali ne kod 9-3 ss ...

S obzirom da sam probao i druge trimove i razne varijante opruga / amortizeri kod 9-3 , ovako spuštena alfa je u najmanju ruku udobna kolko i "običan" 9-3 SS (vektor / linear)

setih se i ja sad, koliko ste plaćali paprike za ajvar?

[alonso]

Nisam siguran da li sam.

[vladika]

Pozdrav!
Zovem se Vlada, iz BGa sam.
Vozim 93 2.2 TiD 92kW
Imam brdo pitanja što se tiče njega,
I tu sam da pomognem ako nešto znam

Evo macana
.ext/dmzx/imageupload/files/1f0cf1d2f1f5 ... cae73d.jpg

[kd23se4]

Dobrodosao!

Tu smo, imas dosta vec napisano na forumu. Inace imas isti ko moja draga boja/motor/felne - zbog cega bih rekao da je 2002 god.

Ja imam isti samo crni.

[san_šabacisko]

[Djordje]

Pozdrav ljudi, Djordje iz Beograda, imam Saab 9000cd 1991.god.

[kd23se4]

Djordje

[san_šabacisko]

drago mi je da neko još ima stariji model

[Minja]

Pozdrav svima, ja sam Milan, iz Kruševca sam i novopečeni sam vlasnik devedestrojke, 2007. godište, 88kW dizel