Saab 9-3SE 2.0t, 2001

[kd23se4]

Imas u Euro07 bugarski ZAZ ili nemam pojma kako se zove sa klupskim popustom i tvojim starim akumulatorom izadje te 62Ah malo preko 4000rsd.
Garancija je 24 meseca, ako ti crkne posle 24 meseca kupi jos jedan, i imas akumulator sa 48 meseci garancije za 8000.
A ne vozis dizel da ti treba neki ekstra akumulator

[VladimirS]

Da nije to malo? Prvenstveno mislim na startnu struju, taj nema preko 500A sigurno. A auto ima 16+ godina...
Kod Euro07 me jedino brine realizacija garancije pošto je najbliža radnja u Kragujevcu ili Nišu, ja sam u Kruševcu.

[kd23se4]

Ja sam zimus uzeo za 900og turbo, radi bez ikakvih problema........iskreno ne znam detalje, ali su imali levi plus koji se malo teze nalazi i kada su rekli cenu nisam puno filozofirao.........ako ti zapelo za startni napon onda kupi lepo Vartu sliver, a ne rusku alternativnu medicinu.
Jel se jos neko lozi na to sem vojnih lica u penziji?

[VladimirS]

Ne ložim se, to je ponuda koju sam dobio.

[VladimirS]

Zamenjeno danas ulje u kočnicama Dot 4 i antifriz G12+.
Pošto je auto bio na dizalici bolje sam pogledao deo oko turbine, sad već više curi ulje, ostavlja po koju kap na putu, dosuo sam oko pola litra... Da li je moguće da treba samo da se pritegne nešto ili może biti nesto gore? Tek što je izašla iz garancije...

[VladimirS]

Da li neko zna koliko je komplikovano skidanje/vraćanje motorića na faru? Kupio sam polovne bez motora pa moram da prebacim. Hvala.

[kd23se4]

Relativno je lako za skidanje. Uhvatis motoric rukom, okrenes ga za 90 stepeni i dok izvlacis motoric mrdaj levo-desno da se otkaci sa zabice fara. Montaza obrnuto, zakaci jezicak motorica za zabicu na faru i onda uguras do kraja i okrenes 90 stepeni

Gesendet von meinem ASUS_Z00ED mit Tapatalk

[VladimirS]

Hvala, Kd! Probacu za vikend.

[san_šabacisko]

Još uvek izbacuje ulje iz one cevke kod leptira ali sve manje ga ima pa se nadam da je sve ok, ne znam kako bih drugačije proverio. Prešao sam oko 500km od havarije i nisam primetio da je potrošio ulje iz motora.

Inače, o ring sam skinuo jer je majstor stavio suviše široku gumu pa je ona spala, tako da nije imala svrhu. Jedino ako je do toga taj zvuk, pa gubim vakuum. Plastično crevo se ne mrda i vozim ga tako oko 500 km.

koja ti je to cev? i o ring na čemu? slikaj ako možeš

[san_šabacisko]

Previše ga slušam kako radi u vožnji i primećujem da kad se otpusti gas u trećoj brzini bruji nešto (deluje mi kao da je iz motornog prostora, kao da je auspuh propao), to se takođe čuje i kad idem na neku uzbrdicu jer se motor muči. Auspuh je menjan, u leru se ne čuje ništa, a i kad se turira ne čuje se ništa neobično.

i ja kod mene čujem neke vibracije kad jače stisnem gas, kad prelazi 2,5-3 hiljade obr i shvatio sam da je to od hladnjaka jer su svi pokačeni vezicama i landaraju

[VladimirS]

Ma, sve je to bila moja početna paranoja da nešto ne valja i potpuno odsustvo "znanja" šta je šta u motoru. Mada ni sad ne znam mnogo više.
Već sam i zaboravio sve šta sam pisao
Ono prvo je bilo kada mi se zapušio "PCV nipple" (koji nije bio original nego neka parola"snađi se") pa je izbio ulje na kontra stranu preko turbine, interkulera i na kraju kroz tu "cev" što sam spominjao, a to je ona velika plastična cev koja vodi od interkulera do leptira gasa (throttle).
Tu je bilo ulja jedno vreme dok se nije razduvalo od vožnje.
A zašto je cev ispala? Pa, ispala je jer majstor koji je skidao dizne plina nije dovoljno pričvrstio nazad pa je pri stiskanju gasa, od pritiska, cev izletela iz ležišta i o-ring pukao. To se desilo 2 dana pre ovoga sa zapušenim pcv nipple-om. Tako da, čudan sled događaja, sva sreća pa nije na kraju bilo ništa strašno iako je meni, kao totalnom laiku, to bilo

Što se tiče "brujanja", to je samo zvuk motora kada pustim gas, svaki auto to ima ali i kod svakog ima malo drugačiji zvuk pa se treba navići.

Ti si bar mehaničar, ne paranoiši kao ja što sam.

[VladimirS]

Zna li neko na šta treba da obratim pažnju pri kupovini krovnih nosača? Ne znam gde da pronađem "polaznu tačku", šta treba gledati pri kupovini? Ima li neko iskustva?

[trx88]

Zna li neko na šta treba da obratim pažnju pri kupovini krovnih nosača? Ne znam gde da pronađem "polaznu tačku", šta treba gledati pri kupovini? Ima li neko iskustva?

Polazna tacka je da pasuju na SAAB. :D
Kad sam kupovao za moj 9-3, gledao sam da uzmem THULE. Rekoh: "Daj svedsko na svedsko..." A i moj prijatelj se kune u THULE, pa sam nekako isao po preporuci.
Generalno, velika vecina krovnih nosaca ima zagarantovanu masu tereta koju mogu da izdrze, a to je 75kg. Mozes ti da teras i vise, naravno, ali na svoju odgovornost. Verovatno kao sto za svake cipele pise da su za suvo vreme. :D
Ono sto sam ja gledao je da mogu da stavljam dodatke na te nosace, pa sam kasnije kupio drzac za skije, isto THULE jer se perfektno pasuje. Pa obrati paznju i na to kad gledas.

[VladimirS]

Ma, dobro, naći ću Thule, to nije toliko problem, oglasa je mnogo. Samo da znam tačno šta da kupim. Pretpostavljam da gledam te "univerzalne". Meni treba za bicikl, taj nastavak mi nije problem, to imam, nego ovaj nosač koji se kači na auto, tu imam neku vrstu problema...

[trx88]

Ja sam kupio ovakve na KP za 8000din. Polovne, naravno. Ovako dodju dosta skuplji.
To je stariji model, sad su "in" oni "blade".
https://www.carid.com/2003-saab-9-3-roo ... 16085.html

Ja sam se odlucio za stariji model, jer sam kontao da cu lakse da nalazim te neke dodatke na oglasima.

Ono sto mora, je da se podoge rupe na plastikama na krovu i na samim nosacima. SAAB ima fixed point mesta za nosace i delovi koji nose sipke (i srafe se u plastike na krovu) moraju da budu izliveni tako da prate krov i da imaju rupe na odgovarajucim mestima.
Ovo pisem koliko da pisem, naravno da ovo znas. Jedino sto pretpostavljam da je to problem...

Ne znam za tzv. univerzalne koje imas u mega marketima, tipa u Metro-u. Meni su te stvari sumnjive, pa ne kupujem. Trazio sam bas za SAAB.

[VladimirS]

Kod mene nema tih rupa, zato i pitam, stariji je model.
Tu je problem, sumnjam da prodavci polovnih stvari znaju da je baš za taj model, sem akonnemaju lično iskustvo. Još kad pomeneš Saab...
Ništa, moram nekako da se snađem, pronađem nešto u okolini pa da na licu mesta probamo da li stoji.

[kd23se4]

Ako se ne varam srafovi za nosace se nalaze ispod kedera, ili?

Inace Thule Shop u Beogradu drzi Lav Auto, on je kod bivse fabrike IMT.......mozda mogu da ti kazu sa kojim se kolima (po katalogu) gadja

[VladimirS]

Našao sam Thule uputstvo, da, sakrivene su rupe ali nisu kao na SS-u. Citroen Xantia, XM, Opel Vektra A i B, to su neki modeli koji odgovaraju i za Saab 900ng i 9-3og.
Imam i u Kš-u jedan servis gde prodaju Thule pa mogu i kod njih da vidim.

[trx88]

Ako nista ne upali, ovakva varijanta hoce.
https://www.rackwarehouse.com/inno-xs25 ... -rack.html

Ja sam imao slicne dok sam vozio stari auto (samo stare 30 godina i verovatno rucno pravljene).
Fakticki, "ustipas" krov odozgo i iznad vrata.

Ali ako si vec nasao rupe, gledaj da ides na tu varijantu. Ipak je namenjeno za to.

[VladimirS]

Nisam našao ništa jer mi auto nije tu nego sam video u pdf uputstvu Thule-a da su rupe oko kedera i da se tu šrafi. Neće biti laka potraga ali nešto ću pronaći. Ni prvi ni poslednji.

[trx88]

Verujem da si ovo nasao:
https://www.roofracks.co.uk/pdf-reader/ ... f/1003.pdf
Malo je cudno sto su sakrili rupe iza keder guma... Da nece to da poremeti nesto?

Neka stoji ako nekom zatreba.

[san_šabacisko]

Generalno, velika vecina krovnih nosaca ima zagarantovanu masu tereta koju mogu da izdrze, a to je 75kg. Mozes ti da teras i vise, naravno, ali na svoju odgovornost. Verovatno kao sto za svake cipele pise da su za suvo vreme. :D

ta masa je navedena zbog stabilnosti vozila jer teret na krovu povisi težište vozila i veoma smanjuje stabilnost.

[san_šabacisko]

a jesi razmišljao da bajs kačiš pozadi popreko, onaj nosač iza gepeka?

[VladimirS]

Trx88: da, baš to uputstvo sam gledao
San: jesam ali koje god nosače da sam pogledao (nove) stoji da ne idu na ovu karoseriju. Nisam još išao do radnji koje prodaju ove stvari, samo sam po internetu gledao.

[Sava]

Našao sam Thule uputstvo, da, sakrivene su rupe ali nisu kao na SS-u. Citroen Xantia, XM, Opel Vektra A i B, to su neki modeli koji odgovaraju i za Saab 900ng i 9-3og.
Imam i u Kš-u jedan servis gde prodaju Thule pa mogu i kod njih da vidim.

I ja vozim 9-3 2001 pa me zanima jel definitivno odgovaraju ovi nosači sa našu 9-3? da pogledam nešto polovno, kapiram da ima dobar izbor nosača za opel i citroen....