SAAB ponuda iz Srbije

[VladimirS]

Evo jedan za balavljenje, pa ko ima para da ga gleda...

[link_open=http://www.autoscout24.ch/2644286]viggen[/link_open]

A boja...da ne žalim pare da ofarbam svoj..pa makar bio i Fića!

[MAD SERB]

Za te pare ima toliko ozbiljnijih automobila da viggen pogledao ne bih, ili kupiš Troll R+ turbo X i ostane ti par hiljada kusur...

[VladimirS]

Naravno. Više sam postavio zbog automobila nego zbog cene (mada je za čuđenje). Ima jedan og9-3 Troll za 10000 švajcaraca ali je ovaj atraktivniji.

[zodiac]

Lepsi je ovaj 900ng aero.

[VladimirS]

Klasičniji je, to je. Viggen je našminkaniji i nasviraniji. Ne bih se bunio za oba, pa koji pre.

[zodiac]

Meni je ona crna perforirana koza u Aeru ludilo. Ova plavo crna kombinacija u Vigenu mi je totalna seljada, kao presvlake od eko koze na kakvom auto vasaru. Spolja necu ni da komentarisem, plava moderna na trkackim automobilima u razdoblju od 3 godine, posle toga bila bezveze kao i pre toga. Ovaj auto mi ni po cemu nije privlacan, a cenu smatram dobrom salom.

[kd23se4]

Dobro vece, ja se vratio!
Viggen zapravo ima Aero sedista koja su poznata (kod 9-3 I) po tome da se ljuste koliko god da ih odrzavao i mazao.
Ono sto je specificno su poluosovine, menjac, ramena....koja nisu ista kao kod 9-3 I........a motori bi trebalo da su svi promenjeni, jer su imali problema.......retko koji ima originalni (sto u principu i nije prednost)

[VladimirS]

Video sam na stranim oglasima sedišta kao nova, ali uglavnom su očešana. Ne znam šta rade ovi pa ih očuvaju.
Kakve su probleme imali sem ovih što imaju svi b2x5?

[kd23se4]

Motori su bili B235 iz 1999 (koliko sam citao svi Viggeni su proizvedeni tada, bez obzira kada su registrovani) i imali su problema ne znam tacno kojih (verovatno neki od ovih svojstvenih B2x5), ali vecina motora je zamenjena o trosku fabrike i ta vozila zapravo treba kupiti jer im je ugradjen unapredjen model, a ne samo zamenjen motor istim.

Sedista imaju cudne probleme kao da im ispuca koza.....verovatno nije isti proizvodjac kao za normalna kozna kod 9-3 i 9-5, jer kod njih sam to vidjao samo na belim/krem sedistima, a i tu retko

[VladimirS]

Pa to su onda isti motori kao što većina ljudi vozi. Svakako je Euro2 tako da i da neko ima novca za taj auto ne može da ga uveze.

[kd23se4]

Svakako je Euro2 tako da i da neko ima novca za taj auto ne može da ga uveze.

Tako je.

Sto se tice motora verovatno da je glavni problem oil sludge i kombinacija najstarije verzije ventilacije kucista radilice tj. iberlaufa

[kd23se4]

Saab 900 I 16v neobicno iskren opis

Evo ga 900 II Aero o kome smo pricali

[VladimirS]

Za onaj prvi: kao da sam ga ja pisao i dao cenu. A nisam, majke mi.

[Slavisacs]

Ova prva 900 je od choveka od koga smo Nik i ja uzeli 900 za delove pre nekako...neka realna cena za taj auto u takvom stanju od 800-1000 eur max. On ga malo precenio.Nik je video auto i moze da posvedoci, nije bas kao na slikama.
A ovaj drugi moze da ide na licu mesta za tri ljubicaste 100% :D sto je dzabe za Aero, kupe... Lep auto skroz.

Послато са Lenovo A606

[Bagzi93]

@Slavisa
Pre mesec, dva sam ga slucajno zagledao i 100% ste u pravu. Nije to auto za 1000+ €. A aero

[kd23se4]

9-3 2.2TiD interesantne boje zato me privukao oglas, ali posto je ovo Srbija bilo bi dosadno da ostane na tome:

a) zadnji branik

ali ipak najace od svega

b) motorni prostor.......stavljen mehanicki EGR koji ovo godiste nikad nije imalo, a i fali mu vakumsko crevo na EGR-u sto znaci da i ne radi.......dakle cisto dekoracije radi stavljen

Da se pogleda uzivo verovatno bi se naslo jos svasta.......retko ostane na jednom "resenju"

[nik 900t]

Ovaj 900 og je sve kako je slavisa rekao 800 e max vredi ni evra vise bez nekog podcenjivanja saaba ....nije los samo treba mnogo ljubavi mnogo....

[nik 900t]

Slike su jedno a realnost skroz druga posebno vazi za starija kola

[Slavisacs]

Kosta ima i 9-5 2.2 dizela, tako da mu je sad 900tka visak predpostavljam...al mnogo ljubavi treba tu.

Послато са Lenovo A606

[kd23se4]

Jel ovo onaj sto je bio na prodaju kod starog Merkatora na prvi pogled OK, ali neko napisa da svasta ne valja?

Rekoh bi da jeste......cini mi se da zadnji prozori imaju elektropodizace, a prednji na kurblu.......a koliko ja znam elektricna ogledala su isla uvek zajedno u kompletu sa el. podizacima

Cena je u tom slucaju strasno ambiciozna

[kizazox]

To je auto koji se prodavao na Novom Beogradu. Placen je 1000e. Auto je bas dobar, vozio sam se u njemu ali ima sitnica za sredjivanje. Realno Nikov crveni je bio bolji tako da je ovaj preambiciozan.
Ko hoce moze da procita pricu ovde


Odavno nije bilo tri 900og na oglasima...

Poslato sa PE-TL10 uz pomoć Tapatoka

[kizazox]

http://www.autoslavia.com/saab-900i-slucajni-saputnik/

Poslato sa PE-TL10 uz pomoć Tapatoka

[kd23se4]

Za tu cenu bi barem trebalo da srede podizace prozora, vredja inteligenciju ljudi...........ja mislim da je ovo jedini auto na svetu koji ima el. nazad, a kurblu pozadi.
Ako ovaj vredi 2300eura onda je Nikolin 10.000eura

Svaka cast za slike, ali ovako kad vidim neke detalje na kolima osecam da bi svasta zatekao kad bi krenuo da inspiciram motorni prostor.
Sedista su komplet presvucena, jer ovo nije Saabov stof

[kizazox]

Evo motornog prostora
Sta znam lepo radi, na trapu je utegnut, ne lupa nista...nisam lezao ispod da ga zagledam.
Sto se tice limarije izgleda zdravo. Auto sluzi kao svakodnevni prevoz i tako i izgleda ima peckica po farbi ...
Dobra osnova i max vredi pola trazene cifre. Kupio ga za 1000 vozio ga 2-3 godine i sad ga prodaje 2,5 puta skuplje...

Poslato sa PE-TL10 uz pomoć Tapatoka

[kd23se4]

Mnogo bolje nego sto sam ocekivao, a i prasnjav je - sto uvek volim da vidim kad kupujem kola. Cim vidim cist motor to je znak da treba da batalim kola