SAAB 90

Postod **Slavisacs** » 30 Apr 2016, 22:37

Otvorio, video si sliku, ovo je slikano u toku remonta [img]//uploads.tapatalk-cdn.com/2016043 ... e0a745.jpg[/img]
Dugo je radio, dva verglanja,pa sad opet...
Al odnecu da reklamiram... ;)
Ne da mi se da ga upalim, nikako, al uporan sam ja decko :)Samo strpljenja ;)

Послато са Lenovo A606

Postod **kd23se4** » 30 Apr 2016, 22:51

Mali cas srpskog - LJUDI

AL NASER - bivsi predsednik Egipta, veliki prijatelj druga Tita

ANLASER - elektropokretac - od nemackog glagola ANLASSEN sto znaci upaliti

Dakle uredjaj je ANLASER, a ne Alnaser

Postod **kd23se4** » 30 Apr 2016, 22:52

Verovatno cetkice ne valjaju........ili ti je bendiks crkao (ako je potpuno mrtav)

Bendiks sam kod Boscha platio 913rsd pre 2 meseca, dakle mani se Cargo i sl. krsa

Postod **nik 900t** » 30 Apr 2016, 23:13

cekaj slavisa ti imas problem sa AlnaseroM

Postod **GRIPEN** » 01 Maj 2016, 07:04

kd23se4 je napisao:Mali cas srpskog - LJUDI

AL NASER - bivsi predsednik Egipta, veliki prijatelj druga Tita

ANLASER - elektropokretac - od nemackog glagola ANLASSEN sto znaci upaliti

Dakle uredjaj je ANLASER, a ne Alnaser

Nece da moze :) daleko je to od srpskog jezika. Mislim da je to starter ili elektro pokretac ;)

Postod **Slavisacs** » 01 Maj 2016, 10:39

Mnogo gledate Njemacke filmove... :D
Predjite na Spanske akcione, bolji su... :D

Послато са Lenovo A606

Postod **TAZZ** » 01 Maj 2016, 10:40

Elektro pokretač!

Glasam za Gripza!

Sent from my m2 note using Tapatalk

Postod **Slavisacs** » 01 Maj 2016, 10:50

Jes, tako je najpravilnije.
A ovo ostalo ko je kako usvoijo...
Glagol od anlaser je alnasovati, inace leteti sto mi nekako vise ide uz Saab :D Tako da prelazim u Egipcane :D

Послато са Lenovo A606

Postod **kd23se4** » 01 Maj 2016, 10:51

Koju ce rec ko da koristi je njegova stvar, ali koju god koristi neka je koristi pravilno........a ne da od auto delova pravimo egipatske predsednike

Postod **Slavisacs** » 01 Maj 2016, 11:14

Jes, a npr Cardak, Ambar, Kotobanja...? Isto znacenje tri razlicite reci, sve u zavisnosti iz kog dela Srbije si...
A ja sam npr ziveo u svakom delu...A usvoijo sam Cardak, u Vojvodini se zove Ambar a sad sam u Sremu gde se zove Kotobanja...
Tako isto tamo gde sam odrastao, ANLaser se zvao ALNaser i tako sam usvoijo, i mogu da ti kazem da je ta rec opste prihvatljiva cak i kod skolovanih elektronicara...
Valjda zbog lakseg izgovora ili nacina na koji se izgovara i zvuci...Tako da bi najbolje bilo da mi njega ubacimo u Sinonime

Kad kazes jedno,drugo i trece kod nas reci imaju isto znacenje.Ako cemo vec o Srpskom i Srbiji.
Naj pravilnije i na Srpskom je starter-elektro pokretac, tu se slazem.
Nego manite me ALNasera, taman sam prestao da razmisljam o njemu

Sad moram da izmenim potpis...

Послато са Lenovo A606

Postod **Kolja** » 01 Maj 2016, 13:11

Kako je vama dosadno ;-) Izgleda SAABonje il se ne voze il se ne kvare. Pre ce biti ovo prvo
Hahahahahha

Postod **sena58** » 02 Maj 2016, 10:14

Ljudi a svedski akcioni.... :) jel bolji od spanskog i njemackog....?

Postod **Slavisacs** » 02 Maj 2016, 14:45

Stvar ukusa ahahaha
Al posto smo ovde svi... svede... podrzacu :D

Послато са Lenovo A606

Postod **NAP99** » 04 Maj 2016, 23:48

Slavisa, ti znaš da sam se dosta mučio sa starterom u poslednje vreme. U septembru mi je otišao nosač kolektora, podloška, fiber, pa su ponekad + i - dolazili u direktni spoj i zbog toga uopšte nije hteo da okrene. To je rešeno, ali u januaru bendiks. Prvo sam pomislio da nikad neću naći original za kola iz 74 godine, ali mi je pravi čovek rešio problem za dva sata. Našao je vrlo brzo original Bosch bendiks za 2000 i zamenio za 850.
To je bilo upravo kada smo prevodili mašinu i zbog anlasera si morao da dolaziš po mene.
Sada je sve u redu, pa ako ti je potreban kontakt elektricara javi mi nekako, preporučujem ga.

Postod **Slavisacs** » 05 Maj 2016, 13:22

Hvala Aleksandre ;)
Nije do startera.
Ne stizem da vidim nista, mozda tek za vikend...
Izmenjano je uglavnom sve novo, sem komutatora, eventualno bobine, al to ako budem menjao ide u paru...
Ustanovio sam par zezanja sitnih, kao npr da senzor pritiska ulja nije radio, nasao sam drugi od 0.3-0.6 ...nisam jos stigao da vidim da li mi odgovaraju vrednosti, al lampicu gasi...
I vakum pecurka na paljenju nije funkcionisala...
Danas- sutra cu da uzmem komutator i bobinu...Polako, ako ga ne upalim ni tad, e onda prelazim na plan B. Operacija "Sibica" :D

Послато са Lenovo A606

Postod **Jolly** » 05 Maj 2016, 20:45

Vakum pecurka bi trebalo da ti radi posao na dodavanju gasa i punom gasu, pomera paljenje sto su visi obrtaji, tako da na leru nema nikakvu ulogu. ;)

Postod **TAZZ** » 05 Maj 2016, 21:54

Da donesem...
Gorivo?

Sent from my m2 note using Tapatalk

Postod **kd23se4** » 05 Maj 2016, 22:23

Ovaj.........a da izmerite kompresiju?

Postod **TAZZ** » 06 Maj 2016, 07:14

A da proba da upali sa start sprejom? Recimo.
Tako ce da eliminise varnicu...

Sent from my m2 note using Tapatalk

Postod **kd23se4** » 06 Maj 2016, 08:45

Pa upali njemu, ali radi jako nemirno - kao ona masina iz Mikijeve radione gde Paja Patak pita "Sta je ovo? A uz to i ne radi"
Po meni......ili ga zeza paljenje ili je nesto gadno zeznuto sa stelovanjem ventila/lanac nije dobro uzupcen

Postod **dejansavicdusan** » 06 Maj 2016, 10:02

Jedan moj prijatelj je imao slicne probleme sa Mazdom CX7, nakon ravnanja glave motora, ,,strucnjaci,, iz Zr su tvrdili da motor radi nemirno, lose, jer su kao izgoreli i klipovi zbog plina na koji je vozen taj auto. Ovde u Bg je ustanovljeno da je motor posle ravnanja glave lose uzupcen, i da su dizne lose, plus su se pokrivili neki delovi u motoru i na kraju je to bilo dodatnih 700 e za sredjivanje, ali ipak jeftinije od predloga iz Zrenjanina da se trazi drugi motor..

Postod **Slavisacs** » 06 Maj 2016, 10:58

Da i sad ja njega palim, al par sekundi...I radi kao na tri klipa, dosta nemirno...
Videcemo sad za vikend, verovatno ce se pogledati zupcenje itd.. Danas cu da stavim nov komutator i to je to sto se tice, paljenja i agregata...
Ja sam prvi doveo u gornju tacku, da bi nasao prvi na razvodniku, da budem 100% siguran iako se pogodilo sa crticom na paljenju...Kroz pricu sa Ivanom iz Le smo ustanovili da je moguce da je pobegao neki zub, videcemo.
Cvili nesto do kabine, ne mogu da provalim odakle...i tako...

Послато са Lenovo A606

Postod **kd23se4** » 06 Maj 2016, 11:18

Kabina ti je ovo sto si stavio na svoj avatar - dakle pumpa za vodu/ulje, alternator........moze da bude i do ove plastifikacije koju si radio......nekad je dovoljno pola milimetra.....a mozda ste lose dotegli alternator........e da, u kakvom su stanju bile gumice nosaca alternatora? To je klasicna Saab 90/99/900 boljka - ako ima lufta menjaj

Postod **Slavisacs** » 06 Maj 2016, 15:53

Skidao kais, nije nista od toga...eliminisao ;)

Послато са Lenovo A606

Postod **Slavisacs** » 06 Maj 2016, 21:26

Sem mozda uljne...to ne mogu da tvrdim, al gasi lampicu, pa kontam da je dobra...
Verujem da moze biti da previse benzina skida ulje sa cilindra...skidao svecice, sipao ulje direkt u cilindre isto....znaci ostaje mi glava, ventili...
Skidanje poklopca ne gine, da vidim repere i kako se ventili ponasaju...
Nije ni komutator...Bobinu ispitao ok su obe sto imam...
Jedino sto mi preostaje je da ga otvorim...al pre toga kompresiju...ona moze da pokaze ako su glava i ventili u problemu...
On mora da upali na kljuc kad mu sa skinutim dovodom goriva, da nebi navodno presisavao, direktno kroz karb sunem na cilindre...Al nista od toga...ima varnicu i eksploziju neku u zavisnosti od pomeranja paljenja, al nije to to sto mi treba ili mu treba. Ja mislim da je do ventila- glave kao sto sam i na pocetku mislio, da mozda ne zatvaraju kako treba... al reko ajd da ga ne otvaram, da resim ove periferne stvari prvo...
Problem je sto imam 1h dnevno za zezanje, jedino mozda vikendom neki minut vise...
Послато са Lenovo A606

SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Re: SAAB 90

Ko je OnLine

Translate

Ko je OnLine