ULJA - opsta diskusija

[san_šabacisko]

na osećaj? hahahahahahahah
da, većina tako radi, kad otpadne onda je vreme za menjanje. a možda i nije

[zoran lapovo]

[quote="san_šabacisko"]ja se spremam da menjam ulje u motoru kad završim zamenu turba i pročitao sam sve ovo što ste pisali, znam da je sve tako ali kad se zadubiš u to i prođe ti sve kroz glavu na šta su ljudi spremni, posebno ovde kod nas, zaboli me glava i dođe mi da dignem ruke od svega.
bivši vlasnik je sipao MOBIL super 2000 10W40 polusint.što mislim da je dobro jer to je B202 motor '86.god.prešao oko 300.000km, za starije motore se zna da ne ide full sint iako je ono bolje jer je drugačija konstrukcija tih motora. na sajtu piše full sint.i za starije motore u boljem stanju. pa ne može ni jedan to god biti u fabričkom stanju.
i šta sad ja da sipam? mislio sam u Delmaxu da kupim.


Evo drugari ja bi se malo nadovezao na ovo isto ulje. Nije saab u pitanju ali eto da kazem nesto i ja.
U pitanjue je z-101 2006 god. sada na satu ima 141.540 km.
Auto je od moje gospodje,kupljen je nov 2006 da se preveze od kuce do posla i blize relacije u krugu od 50 km.
Na 2000 km ugradjen je gas...landi. tada je prvi put i menjano ulje. Sipan je mobil 2000 10w 40 polusintetika.
Po preporuci drugara menja se na 10.000 km. U sledecem menjanju sipano je neko optima 15 40 koje je izgorelo posle 2.000 km.
Istog momenta kad sam to otkrio ponovo sam sipao mobil 10w 40 menjam ga na 10.000 km i evo da cuknem u drvce samo pici.

[GRIPEN]

Zanimljiv test od pre nekih 10-ak godina

[san_šabacisko]

Postby Kolja » 15 May 2015 15:31

Dexron II sam sipao Comma aqr proizvodjac. nisam smeo IID


Koljo što nisi smeo II D da sipaš?

[Kolja]

Licni razlozi
Citajuci o ovom menjacu u 9000 dodjem do saznanja da striktni II ide u njega. Neki su eksperimentisali sa zamenama dodacima i III i pozdravili se sa menjacem. Toliko

[san_šabacisko]

kako lični razlozi? pa ne piješ ti to ulje
pa III je skroz drugačije od II i II D. jel taj o kom si čitao taj koji si ugradio, kao i kod mene što je?

[dexterhack88]

UFFF, načitah se i nikako da ukapiram, koje ustvari ulje najbolje za B207L motor? 93 2003 20t, sipao sam Mobil 5W40 i za sada ne trosi ništa, ima 200000km pravih, ali nisam nešto siguran da ta gradacija ide u njega.
Pomoć :)

Takođe zanimljiv detalj je da sam sipao samo 5L ulja, i da je na meraču na MAX, a već sam proverio sa Davidom (Trnavac) i utvrdili smo da je moj merač dobar, da nije od nekog drugog modela. Takođe po broju na karteru sam video da je i on originalan. Mislim da će večita misterija ostati :)

[san_šabacisko]

pa koliko treba da bude? možda ti je veći filter ili nije sve izašlo iz hladnjaka.
a koje ulje bolje pitaj na: motorna ulja, Stalker

[dexterhack88]

svi kazu da treba 6L. Filter je isti koliko smo videli kad smo menjali.

[MAD SERB]

U B207 motore ide 6L proveri gde je problem na vreme, jer litar ulja nije bas malo...
Svuda gde sam citao svi sipaju mobil 1 ulje u B207 moze 0W 40 ili 5W 40 fully synthetic.Ja koristim 0W 40 ali cu od sledece zamene preci na 5W 40.

[san_šabacisko]

i meni je tako, kad menjam ulje stane manje od onoga što piše da staje. ipak ne može sve iz motora da iscuri. kad bi sve iscurilo ne bi odmah ni mogao da povuče ulje tako da možda je i bolje što manje naspeš novog.

[dexterhack88]

U B207 motore ide 6L proveri gde je problem na vreme, jer litar ulja nije bas malo...
Svuda gde sam citao svi sipaju mobil 1 ulje u B207 moze 0W 40 ili 5W 40 fully synthetic.Ja koristim 0W 40 ali cu od sledece zamene preci na 5W 40.

Evo merač kod mene, proverio sam sa Davidom, ali pogledaj i ti, lepo je sve izašlo i kad sam sipao 6L prešlo je skoro 1cm MAX

[san_šabacisko]

ne može nikad iz motora isteći svo ulje za nekoliko minuta!

[GRIPEN]

To sto nemoze za 5 minuta a moze za 2 sata, razlika je MAX 150ml. Najveca kolicina starog ulja zadrzava se u glavi motora i to nemoze da se ispusti. Medjutim to nije tema price. Sipaj krsteno 5w40 i uzivaj

[san_šabacisko]

nisam mislio na 2 sata nego mnogo duže i na ono što ne može bez rasklapanja i okretanja motora da se ispusti. suština je da to što piše koliko staje ulja je kad se prvi put sipa tako da ako su svi delovi odgovarajući i pokazuje dobar nivo ulja u redu je.

[VladimirS]

Nikako ne mogu da provalim koja strana merača za ulje se prati u vezi nivoa, na jednoj strani pokazuje viši a druga strana pokazuje niži nivo. Koji je pravi?

[TAZZ]

Izmedju?
Ulje kontrolises...

Auto JE TOPAO, 15TAK MIN POSLE iskljucenja motora.

Sent from LG G2

[san_šabacisko]

strana gde su viši nivoi je kad je topao motor a gde je niži kad je hladniji. jel piše negde temp.u step.C?

[VladimirS]

Do sad sam merio na hladan motor, tako sam i na prethodnim kolima radio, nisam znao da mora da bude topao. Nisam primetio da ima oznaka za temperaturu, moram detaljnije pogledati. Mada, nema mi logike da jedna strana pokazuje viši tj. niži nivo, merač može da se okrene u krug od 360 stepeni pa niži postaje viši i obratno...

[san_šabacisko]

aj ti slikaj prvo to

[VladimirS]

Pokušao sam danas, teško mogu sam, klati se merač tj. ta "žica" pa ne mogu lepo da uhvatim. Potražiću nečiju asistenciju pa valjda uspem.

[san_šabacisko]

kako se klati? pa spusti na nešto ili uhvati bliže

[VladimirS]

Dugačka je žica pa kad se uhvati za čep mrda se kraj gde je ulje. Naći ću drugu osobu pa ću pokušati ponovo.

[san_šabacisko]

pa šta će ti drugi neko? uradi kako sam ti rekao

[VladimirS]

jedan od pokušaja, uspeo sam nekako da označim gornju i donju granicu
auto je na malom nagibu, inače je nivo nešto niži.