SAAB 9000 2.0 turbo automatik

[guarano]

Bez daha procitah tvoju pricu,kao kakav dobar strip jer lepo si je i ilustrovao i na samom kraju mi se otrgne misao iz glave:"kako ti dobro branis reputaciju Sabackih majstora."
Svaka cast.Postajes mi inspiracija

[miki]

Kapa do poda... to se zove predanost, volja i ljubav...

[san_šabacisko]

Bez daha procitah tvoju pricu,kao kakav dobar strip jer lepo si je i ilustrovao i na samom kraju mi se otrgne misao iz glave:"kako ti dobro branis reputaciju Sabackih majstora."
Svaka cast.Postajes mi inspiracija

veoma mi je drago što si tako doživeo to i što ti postajem inspiracija
šabački majstori, to je širok pojam, ja bih pre rekao svoju i reputaciju saaba :)

[Jolly]

Prelistao sam temu u jednom dahu i odusevio se!!! Svaka cast, ovakve teme su mi najsladje, najbolje je kada odradis sam, uz minimalni budzet i budes siguran da je sve dobro, kako bi trebalo. Pa i ako pogresis, znas da si sam to uradio, a ne neko drugi. Za uzvrat dobijes uzivanje, naucis nesto novo i osecaj zadovoljstva kada se provozas.

[san_šabacisko]

Prelistao sam temu u jednom dahu i odusevio se!!! Svaka cast, ovakve teme su mi najsladje, najbolje je kada odradis sam, uz minimalni budzet i budes siguran da je sve dobro, kako bi trebalo. Pa i ako pogresis, znas da si sam to uradio, a ne neko drugi. Za uzvrat dobijes uzivanje, naucis nesto novo i osecaj zadovoljstva kada se provozas.

hvala
i ja volim takve teme, i slažem se sa svim što si nabrojao. neki ljudi ne vole ništa da znaju o autu nego kad zatreba kod majstora pa nek on popravlja, neki ni kod majstora ne idu nego voze dok se ne raspadne... ja volim da znam svaki deo u kakvom je stanju i onda znaš šta da očekuješ od auta. i kad sam uradiš uživaš u tome i naučiš nešto i posle se osećaš bolje i samopouzdanije, i ako pogrešiš zapišeš šta si pogrešio pa se posle vratiš da ispraviš ako ne možeš odmah. i kad upotrebiš to što si uradio-napravio, osećaj je koji ne može ništa da zameni.
ja se još uvek upoznajem sa ovim modelom, žao mi je što nisam mogao ranije da ga kupim ali nema veze, sada ću ga upoznati i srediti i unaprediti nekim stvarima koje nije imao fabrički a kojima sam se ranije bavio

[stevak]

sada ću ga unaprediti nekim stvarima koje nije imao fabrički a kojima sam se ranije bavio

Koje naprimer?

[san_šabacisko]

npr.daljinski, alarm, kontrola motora podizača prozora, prag levi mi je pola propao, moram da ga radim pa ću napraviti mnogo jači, neke modifikacije enterijera, mogao bih i poziciona svetla da doradim...ali ne skidanjem sa drugog auta pa montiranje na ovaj nego sve lično projektovanje. još mnoge stvari bih uradio, ne znam sad sve, teško je na ovakvom autu dodati nešto novo jer mnoge stvari ima i moram da se ograničim na ono što ne sprečava auto da se kreće duže od 1-2 dana., imam još nešto na motoru da završim pa ćemo redom

[Jolly]

Moj predlog ti je da ugradis alarm i Morimoto projektore, preporodices se, posebno ako dosta vozis. :D A onda ostalo...naravno na prvom mestu saniras trulez. Tu se razumemo, svi znaju sta je Zastava za trulez i uradi sam sto se tice poboljsavanja, to iskustvo iskoristis ovde i tek nece biti zime. :) Ovakve teme daju inspiraciju i cine klub i forum vrhunskim. ;)

[san_šabacisko]

alarm ću obavezno, najviše zbog automatike i daljinskog (povezivanja sa ostalim uređajima)
verujem za projektore ali neću to sada, mislio sam na samo poziciona svetla
da Zastava i rđa uradim rub zadnji pa moram na motoru prvo da uradim još neke stvari da bude završen i pouzdan.
ovo jeste razlog postojanja foruma, onaj koga ne interesuje ništa nego samo ide kod majstora nema razloga da bude na forumu. treba da vide ovo i oni što su na fb prigovarali da ništa ne stavljamo svoje nego samo tuđe slike auta

[san_šabacisko]

evo još jedan primer kako NE TREBA raditi:
neko je na ovom poklopcu menjača menjao neke šrafove

[san_šabacisko]

umesto pravih, ovih dužih, stavio je kraće. sreća što je uzeo te sa glavom za šrafciger pa nije mogao da zategne jako inače bi iščupao navoj jer je u aluminijumu

[san_šabacisko]

[san_šabacisko]

[san_šabacisko]

[Jolly]

treba da vide ovo i oni što su na fb prigovarali da ništa ne stavljamo svoje nego samo tuđe slike auta

[san_šabacisko]

forum nam je zamro, retko se piše o nekim uopštenim temama, građa i funkcija nekih delova motora, postaljvao sam pitanja ali nema odgovora pa sam malo ljut zbog toga meni nije jedini cilj da dođem na skup nego da saznam i uradim što više i podelim sa kolegama pa tek onda druženje i vozanje. kad nisam zadovoljan svojim radom i ne ide mi se na skup. daj da popravimo to, znam da svako ima obaveze ali bar pola sata u 3 dana može da se odvoji, ono što znaš ne treba ti mnogo vremena da napišeš ili prekopiraš.

[san_šabacisko]

npr.treba mi pomoć za onaj filter gasova, ulja..OCC. skidao sam ga, ne znam da li sam dobro povezao creva (i da li je i pre bio dobro povezan). koji izvod se gde spaja, kako radi filter i da li je na njemu i PCV (pečurka na vrhu)?? uopšte mi nije jasno šta on filtrira po onome kako je kod mene povezano

[san_šabacisko]

membrana ova je bila presavijena ovako, ne znam da li je neko kad je čistio bio vrljav pa nije umeo da vrati kako treba ili je namerno presavio radi opet nekog budženja.

[kd23se4]

[san_šabacisko]

kd car si
pa ovako je povezano i kod mene. jel imaš neko objašnjenje malo, nije mi jasno šta filtrira ovo i gde ide ono 3.crevo?

[kd23se4]

To cudo samo poznajem iz opisa, jer se u ove moje Saabove nije ugradjivalo....kod 900OG ima samo kod modela za americko trziste, mozda ima ovaj 900 2.1 na forumu. Ukratko sluzi da spreci da benzinske pare dospeju u kabinu tj. da smrdi benzin. Ovo crevo sto si pitao (MISLIM, ali nisam 100% siguran) bi trebalo da ide do rezervoara za gorivo i sluzi za ventilaciju.
A u ovoj posudi bi trebalo da je aktivni ugalj.

Inace isti sistem bi trebalo da ima i na Alfi 164 pa ako imas neku u komsiluku mozes da uporedisa (ako ga nisu izbacili/zbudzili)

[san_šabacisko]

e moguće da ide do rezervoara. jeste aktivni ugalj unutra

[san_šabacisko]

to onda nije OCC. ronjao sam po forumima, na OCC ide crevo iz poklopca bregaste (iberlauf) i onda valjda vraća vazduh pred turbo. evo ovo sa našeg foruma (tazz valjda stavio sliku)


kod mene ovo crevo iz rez ide direktno kroz poklopac. čemu onda služi pečurka sa ova 2 creva? membrana u njoj se otvara kad su različiti pritisci pre i posle leptira ali čemu to služi?

[san_šabacisko]

http: //www.dodaj.rs/f/20/pW/2pUaV4HA/oilcatchcan.jpg
izbaci samo razmak posle 2 tačke

[TAZZ]

Ti nemas OCC.
To je EVAP...

Dakle.ka.sto kd rece, benzinske pare.
Kada imas nadpunjenje, nema ventilacije, kad.imas vakum, tada ide od tog kanistera u motor.
Najprostije receno.

Sent from LG G2