napokon saab 900i 16v

[nik 900t]

sutra ujutru probacu ovo sa tng pa da vidim sta se desava

[zodiac]

Sta bi?

[Slavisacs]

Voza se covek :D

Sent from my Skate using Tapatalk 2

[nik 900t]

ma opet sve po starom juce palio pre podne normalno uvece jedva sastavio , veceras upalio iz druge otprilike je sve isto kao sto je bilo nekad hoce nekad nece, probao sam da palim na plin nemoze uopste da upali na plin jedino na benzin tj tako je napravljeno kad je hladno dzaba drzis dugme tako mi rece babic covek koji je ugradjivao mada probavao sam i letos da palim na plin nemoze uvek upali na benzin i dok se nezagreje ne prebaciva na plin, @zodiac ajde kad mogu da dodjem do tebe da uzmem onaj regulator rece da imas neki da probam prvo to ako bude neko poboljsanje dogovoricemo se, ako ne vraticu ....meni treba od 3 bara ja imam od turbaka ispravan ali je od 2.5 bara , slavisa mi je nasao senzor radilice al reko da prvo probam sa regulatorom lakse se montira

[zodiac]

Mozes da dodjes kad hoces. Moj fpr je za turbo, 2.5 bar. Nema sta da se dogovaramo, meni ne treba, nosi.

Edit: tek sad vidim sta si napisao, ako imas provereno ispravan fpr od 2.5 bara, montiraj to odmah, radice bez problema. Ovaj moj je isti takav, ni ja nemam taj od 3 bara. Za eliminaciju problema posluzice bilo kakav, samo da je ispravan.

[nik 900t]

ovaj je ispravan skinut sa turbaka koji je palio na pola kljuca posle 3 meseca cu da probam

[zodiac]

To ti je pet minuta posla, menjaj odmah pa da vidimo sta kaze.

[ninsaki]

i sta bi ?

[nik 900t]

sutra cu da zamenim jedva sam ga nasao bio u nekoj kutiji, malopre sam palio saaba .....jedva pali moram bas dobro da ga izverglam vec se oseca gorivo na auspuh , provozao ga 10km ugrejao se i lepo pali , sutra ujutru namestam regulator pa proba mada znajuci sebe kakve sam srece nema tu leba sa regulatorom ni novim

[zodiac]

Pa ne baksuziraj, covece. Zameni pa da vidimo.

[Kolja]

jesi li menjao razvodnu ruku? ECU kad zvizne daje takve simptome jbg i moras da skines klemu par minuta i probas da ga upalis ponovo. Ako odmah upali znaces da je do njega.

[nik 900t]

probavao sam to sa klemom isto sranje se desava, evo sad sam stavio regulator pritiska drugi ista prica sad mi se ponovo upalila lampa za ulje a sinoc sam vozio sve normalno znaci jovo nanovo skidamo sve ionako zbog senzora na radilici pa cemo skinuti i pumpu za ulje i stavicu drugu a ovu moju cu da isecem velikom brusilicom

[zodiac]

Uh, jebote... Muka ziva. Plasim se da ni zamena senzora radilice nece doneti nista novo, kazes i sam da imas varnicu, a varnice nema ako je senzor neispravan. Ostaje pumpa i ecu, ne vidim sta bi drugo moglo da bude. Pumpu imam za 9k pod uslovom da odgovara, za ecu ne mogu da pomognem nikako, sem ako se utvrdi da je on neispravan. Ako je on, znam gde mogu da ga odnesem na popravku. A da poteras ti to do Viktora i okoncas agoniju, predugo ova zajebancija traje? Mozda je neka glupost, a mi je sve vreme previdjamo.

[nik 900t]

jel moze da ima neodgovarajucu varnicu tj nema je kad treba znaci pogresan momenat zbog senzora na radilici, sad kad sam skidao regulator goriva ona cev sto ide na dizne puna goriva, stavicu njegovu staru pumpu koja je bila na njemu ja je promenio zbog kontakta koji se istopio zajedno sa zicom neznam zasto sasvim slicajno video pa stavio ovu drugu

[zodiac]

Koliko ja znam, ako je senzor radilice riknuo, nema varnice uopste. Nikakve, ni prave, ni pogresne. Ako radi polovicno, a ume i to da se desi, najcesce radi dobro dok je hladan, pocne da zeza kad se ugreje. A ti imas potpuno suprotan problem, ako sam dobro shvatio, ne mozes da upalis auto na hladno. Dolazno crevo i treba da bude puno goriva, vakuumsko ne sme da bude mokro. Jesi proveravao AIC, mada je mala verovatnoca da uopste nece da upali zbog njega? Samo glasno razmisljam...

[Kolja]

Ovde mislim da je problem do elektrike zato i kazem ECU.
Stavi drugu razvodnu ruku,komutator i probaj.Ako nista ne pomogne pichi kod nekog od majstora

[TAZZ]

Nik,
Da li si proverio Fazu mozora?
Da li si probao sa Babicem da vidis da se samo promeni ecu LPGa?
Imas engine flood koliko citam...
Tobje moguce ako nije motor u fazi i nemas odgovarajuce tajminge kao prvo, kao drugo stalni "-" na dizni/diznama, dakle neka massa koja bije, da usi otpadaju i trava ne raste vise, ili zakucao lpg ecu sa massom...
Izvuci fxx osigurac LPG ECUa i probaj njega eliminisati. Zamena istog kod Vlade? Cisto radi testa?

[nik 900t]

aj probacu sutra da izvadim osigurac od tng stoji kod akomulatora na minusu, inace kad mi je bio ninsaki probavali smo sa drugim razvodnikom od turbaka i onaj halll..... davac\senzor, smo premostili sa tri zice na moju inastalaciju od senzora radilice i ni tako nismo mogli da upalimo a taj razvodnik je milion posto ispravan................@kolja menjao sam sve sto ima veze sa razvodnikom kapom svecicama kablovima i svim ostalim gov.....komutator..... ma neznam ni sam vise, a mozda me stvarno jebe ECU vruc pali ok hladan boze sacuvaj

[Kolja]

Jesi ti to osvestavao? Ono garava na zadnjem sedistu i po gasu

[nik 900t]

jbt na to sam skroz zaboravio to je velika greska ,,, zato me bije lerma

[zodiac]

E to ako ne pomogne, nista nece :) Ovo sa plinom ima smisla. Mnogo.

[Kolja]

Evo uz nekoliko rakijica vise nego sto bi trebalo pitam jesi li proveravao kontakt bravu?

[nik 900t]

proverio

[zodiac]

Jesi ukinuo plindzu da probas sta se desava? Ima li kakvog pomaka?

[nik 900t]

nisam skinuo osigurac sa plina pa ni probao , ali sa ovim drugim regulatorom od 2.5 bara izgleda pali bolje nije sjajno ali pali hocu da probam jos sutra da li pali bolje pa da barem znam sta je problem