key not accepted

[josip perisa]

Pozz svima...imam prob,ne mogu da upalim auto,ugl na displeju pise da ne prihvaca kljuc...molim pomoc

[Slavisacs]

Mozda neka osnovna glupost koju mozes da uradis, ako vec i nisi.
Probaj da skines klemu i sacekas nekih 5 min pa probaj.
Probaj ovo takodje:

phpBB[video]

[josip perisa]

Probao nece,a klemu nisam...jesam osigurac br 17,al ne ide...

[Slavisacs]

U tom slucaju mislim da mora da radi tech2 i ponovno kodiranje kljuca, ali javice se kompetentniji i bolji poznavaoci 9-5... Ja jedan Saab palim na kurblu a drugi na obican kljuc za novije modele mogu samo da nagadjam kako ide.... :) Na laguni sam imao slican problem pa sam morao da pravim-kodiram drugi kljuc-karticu, pa predpostavljam da je slicno...

Sent from my Skate using Tapatalk 2

[nordic]

ako je 9-3 ss kod njih oce brava da rikne.. nadam se da nije al ako apsolutno nista drugo ne pomaze do toga je...

[josip perisa]

95 je...2.3t aero 2001,a imam i jednog komplet za dijelova,pa bi zamjenio samo nezz sta,a ovdje u bosni nema niko da radi sa saabom

[GRIPEN]

Mora Tech 2! Sta god da zamenis opet mora tech 2. Jel imas rezervni kljuc?

[zodiac]

Pitanje je da li imas drugi kljuc i da li si probao sa njim, mozda je transponder u kljucu riknuo. Dalje, moguce da antena ne vrsi posao, da je u losem kontaktu i slicno, pa to proveri. Antenu mozes i da zamenis, posto ona ne trazi uparivanje. Takodje proveri i sve kontakte do brave. Ako nije nista od toga, mora Tech II, provera Twice modula, brave i ostalo sto uz to sledi.

[josip perisa]

Ovak...greska 1460,lampica od alarma ne blica,centralna ne radi...kad ga aktivitam da moze verglat,onda ugasi struju na pumpi za gorivo

[zodiac]

Ta greska znaci da je aktiviran imobilajzer, odnosno da twice ne prepoznaje/dobija kod kljuca. I normalno je sto gasi pumpu. Kao sto sam ti rekao, kreni od banalnijih razloga: sam kljuc, kontakti na bravi, druga antena... Ako nije nista od toga, u problemu si bez druge kontakt brave ili twice modula, i neophodnog Techa bez koga zamena ne moze da se obavi.

[josip perisa]

A sto je druga antena...imam jos jednog istog dijelovi nisi problem...i jel moze biti theft alarm,to mi je na displeju pisalo

[josip perisa]

Da,zabb...bateria u kljucu je mrtva,al tak je ima dvije god...moze li to nesto bit

[zodiac]

Hajde za pocetak probaj da stavis drugu bateriju, potpuno novu, u svoj kljuc. Imas je u svakom battery shopu ili u prodavnicama i servisima satova, oznaka je CR1632. Kljuc se otvara samo i iskljucivo pritiskom malog srafcigera na klapnu kroz za to predvidjenu rupicu sa strane kljuca, i nikako drugacije. Otvori haubu, zakljucaj auto, skini klemu na 15 minuta. Vrati klemu i pritisni dugme za otkljucavanje 5 puta po 3 sekunde, sa dve sekunde pauze izmedju. Ako se vrata otkljucaju iz petog puta, neces imati problema. Ako ne, treba dalje traziti.

[TAZZ]

Transponder i immo nemaju veze jedan s drugim...
Mada...
Alarm fabricki...
Vidis...
Kada otkljucas daljinskim, onda iskljucis alarm... i oce upali...
Ali malo cudno key not ....

[GRIPEN]

Zodiac, za sta je ta procedura sto si opisao?

[zodiac]

Za prepoznavanje kljuca nakon zamene baterije.

[GRIPEN]

Ja to nisam radio kolko se secam...

[zodiac]

Koristi se u slucajevima kada nece da prepozna kljuc nakon zamene baterije, i centralna ne reaguje na dugmice sa kljuca. Ne znaci da obavezno mora da se javi problem. Ali kod njega baterija uopste nema zivota, pa ako ne proradi iz prve centralno nakon zamene, rekoh da ustedim sebi jedan korak u opisivanju onoga sto treba da radi dalje.

[TAZZ]

Prepoznavanje transpondera, ne kljuca kao immo.
I kod skudanja akkua isto 4~5x otkljucavanje se stisne, auto blicne migavcima.

[GRIPEN]

[josip perisa]

Probao ovo s kljucem...ne ide

[josip perisa]

Veli elektricar da je imo problem...rikno mozda...moguce?

[zodiac]

Moguce, ali taj kvar nije resiv bez Tech 2. Neka elektricar proba da premeri antenu, da nije u kratkom spoju ili da nije izgubila kontakt. Proverite sve zice koje vode do kontakt brave, osvezite kontakte. Twice modul se nalazi ispod vozacevog sedista, mozete i njega da proverite da nisu oksidirali kontakti ili da nije popio vodu, desava se. Montaza/demontaza twice modula se radi iskljucivo sa skinutom klemom sa akumulatora i kljucem van brave. Ako nije ni antena ni kontakti, u prilicnom si problemu bez dijagnostike, ni drugi twice modul ne moze da pomogne dok se ne upari sa automobilom.

[GRIPEN]

Antena je u tunelu ispod naslona za ruku...

[TAZZ]

O cemu pricate?
Koja antena?
Mislite antena, citach immo koda?
Nalazi se u plasticnom poklopcu kontakt brave.
Rotira se 45 stepeni u jednu stranu i skine, samo treba da se pazi na konektor i zice. To moze bez tech2 da se promeni.