napokon saab 900i 16v

[nik 900t]

inace problem sa 900 je taj da nisam mogao da upalim 2 dana auto nikako samo vergla i treci dan probam i upali iz prve menjao sam kontakt bravu sumnjao na nju ali nista

[nordmaschine]

A MAF?

Ako čudno radi i kad upali, ne bih nešto rekao da ima veze s bravom...


Šta bi s kapom i rukom?

[nik 900t]

sta je maf .....kapa ruka svecice sve novo pumpa za gorivo radi

[nik 900t]

sto je najcudnije kad sam ga verglao ta 2 dana verglao je mrtvo kao da je krepao i treci dan upali na pola kljuca nisam nista cackao oko motora samo sam probao drugu kontakt bravu

[GRIPEN]

Maf - protokomer

[nik 900t]

kakve veze ima protokomer sa jutarnjim paljenjem jel moze neko da objasni meni nema logike, kad ga upalim ujutru stoji na nekih 900rpm ako samo pipnem gas hoce da se ugasi ili padnu obrtaji na 500rpm kad se ugreje obrtaji narastu na oko 1000rpm i sve ok posle lepo pali

[ninsaki]

The Manifold Absolute Pressure sensor (MAP sensor) senzor koji meri protok vazduha na osnovu pritiska u usisnoj grani

Air Flow Meter senzor ( protokomer) koji meri protok vazduha na osnovu manjanja otpornosti usijane zice koja se nalazi u senzoru.

Nas Nik 900 ima AFM u originalnoj postavci za rad na benzinu, Ugradnjom plinskog uredjaja insaliran mu je Map senzor u sklopu istog.
Cak sta vise ovaj plinski uredjaj ima map senzor na koji prati pritisak gasovite faze plina na plinskom railu u map senzer na samoj usisnoj grani.

[GRIPEN]

Meni je slicno radio kad je spalo vakmu crevo s leptira gasa! Proveri sve vakume

[nordmaschine]

The Manifold Absolute Pressure sensor (MAP sensor) senzor koji meri protok vazduha na osnovu pritiska u usisnoj grani

Air Flow Meter senzor ( protokomer) koji meri protok vazduha na osnovu manjanja otpornosti usijane zice koja se nalazi u senzoru.

Nas Nik 900 ima AFM u originalnoj postavci za rad na benzinu, Ugradnjom plinskog uredjaja insaliran mu je Map senzor u sklopu istog.
Cak sta vise ovaj plinski uredjaj ima map senzor na koji prati pritisak gasovite faze plina na plinskom railu u map senzer na samoj usisnoj grani.

Na ranijim Jetronic/Motronic sistemima debimetar nije radio na usijanu žicu nego na klapnu-oprugu i bio je u suštini potenciometar...al nebitno, svi znamo da je njegov na usijanu žicu iako poenta svega nije da se sad ovdje gađamo terminima...

Vakumi su dobar i koristan savjet. Ako imaš živaca, počupaj sve i lagano jedno po jedno vraćaj. Dizne na o-ringovima znaju sisati falš...


Jesi gledao dizne kako špricaju? Imaš li možda rezervnu Jetronic kutiju?

[nik 900t]

dizne sam cistio i proveravao kako bacaju sve ok sva vakumska creva promenio i proverio nisam gledao da li dizne viku fals vazduh sve stoji kako treba nemam rezervnu jetronic kutiji, auto mi je u autu vec 15ak dana imam problem sa remenicom na radilici razlokala se ima lufta i proklizava otisla neka guma sutra bih trebao da to zavrsim ocistio sam senzor radilice pa kad sve lepo namesti videcu sta dalje , imam trip da ta remenica na radilici je bacala pa senzor nije lepo mogao da ocita polozaj radilice , senzor je magnetni kad to zavrsim ako i dalje nebude palio idemo dalje kod mene je problem saab pali 3 dana i 4ti dan ni da bekne al bukvalno..........videcemo

[nik 900t]

probao sam i onu foru da ga palim na plin ista stvar nista kad nece da upali on nece i kraj

[nordmaschine]

Ha....


Kad "ni da bekne"...vidi dobija li uopšte struju sa bobine?

Ako nema položaja radilice, nema varnice, ako nema varnice, džaba plin... Sve vrijeme gledamo ubrizgavanje, možda je paljenje...

Možda si si upravo sam odgovorio sve....

[nik 900t]

namestio sam remenicu upalio na kratko 2 puta i to je to vise nece da pali nikako, ima gorivo ima varnicu kad verglam obrtaljku ne pomera a trebalo bi da malo pomera kad je ispravan senzor na radilici a meni ocigledno nije ispravan tako da trazim senzor i nadam se resenju problema konacno stavljao sam i drugu bobinu nista skidao svecice sve mokre od goriva smrdi gorivo na auspuh varnicu ima na sve 4 svecice proveravali znaci jedino senzor na radilici jer mora da mrda malko obrtaljku kad vergla a kod mene je zakucana za dno ako neko ima neku drugu ideju neka kaze........

[ninsaki]

svasta smo pricali o ovome... nekako se namece taj senzor na radilici, sam mi nije jasno odakle onda varnica?

hajde probaj da odkacis plinski uredjaj tako sto ces vratiti zicenje na diznama kao da nema plinskog sistema
e .... da proveri osigurace za svaki slucaj

[nik 900t]

proverio osigurace probacu i to sa plinom

[zodiac]

Ako ima varnicu, gorivo i kompresiju, mora da upali.

[TAZZ]

I ako je u fazi.

[zodiac]

I ako je u fazi, naravno. A sto ne bi bio u fazi? Uspevao je da ga upali sporadicno, da nije u fazi, ne bi ga upalio uopste. Buni me ovo da ima varnicu... Meni sve ovde lici na senzor radilice.

[TAZZ]

Gledao 2 x 9-5 koji su se razfazili....
Upale jedva. Detoniraju usis, izduv.... tamo vamo samo nece rade kako treba

[zodiac]

Pa ne vozi on b205 krsinu :)

[nik 900t]

i ja sam siguran da je senzor na radilici a gde ga naci ovde u srb tesko

[TAZZ]

Daj mi oem broj

[Slavisacs]

Ono sto smo ustanovili zajedno jeste da senzor nije kao na 9k a ni na 900og turbo...Takav je isao samo na b202 sisavac...A Taaz je u pravu, preko broja moze da se vidi mozda je isao naprimer na neki Volvo ili ...

Sent from my Skate using Tapatalk 2

[Ivan Le]

A jesi probao da zameniš i razvodnu kapu i ruku?
Kada probije razvodna kapa onda motor puca zato sto ne dobija varnicu kada treba a ako te zeza razvodna ruka onda imas struju na bombini a nemaš na svećicama.

[nik 900t]

sve je probano ivane samo da nadjem taj senzor jedino njega nisam menjao tj mozda ga nikad i nepromenim ha ha jbt nevozim saab ravno 1mesec sta znaci imati saab 900 16v sisavac kad nesto dekne samo da ga parkiras trajno i zaboravis