napokon saab 900i 16v

[nik 900t]

jedna zanimljiva fotka blizu izvora plive neko ludilo kako je sve sredjeno

[ninsaki]

Rekoh ti ja svojevremeno da treba da izvadis pumpu i za svaki slucaj sve proveris :)))
isti problem sam imao i ja , samo se meni desilo u sred letovanja , sva sreca te sam imao alat... mislim da sam pisao o tome.

p.s. brate kako si okacio slike .... ja se patim i patim

[nordmaschine]

I šta na kraju bi, ostade motor u BL?
Je li školjka još u komadu...nije otišla u kobasice?
Javi....

[nik 900t]

skoljka je u komadu motor je jos u kolima tj samo motor i izduvna grana sve ostalo sam skinuo i doneo kuci e da auto nije vise u BL otero sam ga kod babe u selo iza mrkonjic grada i tamo sam ga za vreme godisnjeg polako rasturio skoro sve

[nik 900t]

drustvo imam, problem sa saabom tesko mi pali ali u zadnje vreme ubi vruc hladan svejedno je gadjam da mi je regulator pritiska goriva ali ni sam nisam pametan danas sam stavio lucas sa turbaka 16v skinut sa ispravnih kola i opet isto sranje stavio sam i drugu pumpu i opet isto jel ima neko taj regulator da probam ili vam pada nesto na pamet sutra cu da stavim novi filter za gorivo pa da vidim sta je paljenje je ok sve novo svecice su presle 10 000km skidao kao nove jebote nisam vise pametan

[GRIPEN]

Jesi probao da palis direktnu na plin?

[Kolja]

Jesi gledao nepovratne ventile na benz pumpi?Pusta li regulator pritiska gorivo na vakumu?

[Ivan Le]

Najčešće je problem do regulatora pritiska,tesko pali kada je motor vruć.Što se hladnog starta tiče tu bi trebao da proveris start diznu. Ona ubacuje par sekindi gorivo direktno u usisnu granu dok je motor hladan,do nekih 40stepeni,preko toga termo davac na motoru prekida masu i ona prestaje da radi sve dok se motor ne ohladi do ispod 40(odprilike). Dok dizna radi hoce da pali hladan i ako regulator pritiska zeza,a kada crkne i dizna ne gine ti verglanje. Diznu mozes da proveris tako sto ces direktno da joj das struju i cujes da li baca gorivo.

[ninsaki]

senzor na radilici , kod mene je to hall senzor u razvodniku a kod tebe se takav slican senzor nalazi kod glavne remenice radilice .
izvinjavam se ako gresim

[Ivan Le]

Ninsaki nema on druze senzor radilice,staro modelo

[ninsaki]

Ja mislim da on ima ovako nesto:

[link_open=]http://www.thesaabsite.com/900old/Saab- ... ml#linkbar[/link_open]

[link_open=][/link_open]



Inace na slikama njegovog motora ja nigde nevidim start diznu, barem ne na onom mestu gde sam navikao kod 8v

[Ivan Le]

Upravu si,on nema start diznu. Blokiran je otvor.

[nik 900t]

na plin je burazer pokusavao da pali ali nece provericu da li ima goriva u regulatoru tj vakumu, kad sam juce skidao regulator bukvalno sa vruceg motora u regulatoru ima goriva, probavao sam direktno pumpu da stavim na struju da nabije pritisak u sistemu jedno 5\6sec i opet tesko pali, recimo bolje mi prima gas na plinu nego li na benzinu to govorim kad je auto u mestu prao sam dizne kad sam kupio kola 2 puta za redom

[nordmaschine]

Koliko znam, atmosferac je 3bar, turbo 2.5 ili 2.8bar regulator?

Ok da ima goriva u "donjoj" komori regulatora, to je normalno, ali bitno je da nema u "gornjoj", tamo gdje vakum ide.

Nego, jesi li kad skidao usnisnu granu, klapnu gasa i ler ventil i čistio ih? Ako nisi, svakako i to uradi.
Nepovratni ventil kod pumpe ok?
Senzor temperature vode ok?

[nik 900t]

klapna gasa je ociscena pre god dana sad sam ocistio protokomer vec je ciscen zajedno sa klapnom, opran je i step motor da nije protokomer

[TAZZ]

Kke veze protokomer i paljenje imaju?

[nordmaschine]

Kako misliš "čistio protokomjer"?


Nikakve.

[GRIPEN]

Pa ako nece ni na plinu nije do regulatora...

[TAZZ]

Probas sa kontakt sprejem. Dali ce bolje da prihvati... Cisto razmisljam...
Probati izolovati problem. Gorivo/Struja... pa onda dalje.

[nordmaschine]

Šta reče za mjerenje kompresije?

[nik 900t]

prosle godine je skidana glava i komplet uradjena tada sam video i stanje motora sve je kao novo mogu da izmerim kompresiju al dzabe gubim vreme, ovako jutros sam palio saaba isao na put i upalio iz prve posle sam ga jos palio upali iz prve ili druge znaci neverglam puno par sekundi, sinoc sam ocistio protokomer lepo sve dotegao skinuo kleme sa akomulatora jedno 15 min neka se resetu je komp i to je to, tako da danas sam vec manje problema imao ocigledno da mi je auto pun gremlina imam neke kablove sa onog iz bosne pa cu probati da zamenim da vidim da li je to a nisam ni zamenio filter goriva tj menjan je ali vreme mu je imam drugi

[nik 900t]

danas doneo pasa iz svedske zadnji znak i prednje patosnice saab AAAAAAAAAAaaaa

[GRIPEN]

Moje patosnice su gotove, neznam dal da kupujem ovde il da trazim preko...

[nik 900t]

ja imam jedno 5 vrsta patosnica sto novih sto polovnih i nijedne nepasu nisu ni blizu za 900og da ih secem makazama to ce da bude ciganija tako da sam morao Pasu da angazujem bio u svedskoj 3 meseca pa je trazio i nasao ove polovne gumene .....platnene nisam ni hteo........... I legle su kao dupe na nosu, bio sam pre par dana kod babica za tng da mi nasteluje trzanje kad pustim papucicu gasa negde oko 1500rpm i to smo sredili jos da resim paljenje i polako zavrsavam sa 900 posle cu da trazim nege gluposti da radim cisto da mi nebude dosadno skinucu zadnji trap pa peskirati farbati ima da se igram jos 3god

[ninsaki]

super su ti patosnice
kada sve zavrsis i nabavis ostaje ti da cackas kamencice iz avon guma