KOJE ULJE SE PREPORUCUJE ZA SAAB 900 2.0 TURBO?

[Milanovic]

Kakva su iskustva sa motornim uljima?
Sta se preporucuje za SAAB 900 2.0 Turbo?

[Slavisacs]

Pozdrav.Dobrodosao
Prvo nam se predstavi [link_open=http://saabclubserbia.rs/forum/viewtopi ... &start=775]OVDE[/link_open]
Pa onda mozemo dalje....
Bilo bi lepo(drugi korak) da nam predstavis svog ljubimca [link_open=http://saabclubserbia.rs/forum/viewforum.php?f=96]OVDE[/link_open] malo koja i u principu tu objavljujes radove i dogodovstine sa njim. Hvala.

[Slavisacs]

Evo posto si se predstavio, uputicu te na temu gde bi mogao da pronadjes odgovor i razresis nedoumice oko ovog i naucis nesto novo o uljima.

Evo ovde...[link_open=http://saabclubserbia.rs/forum/viewtopic.php?f=92&t=290]ULJA - opsta diskusija[/link_open] i [link_open=http://saabclubserbia.rs/forum/viewtopi ... =128&t=832]Ulja za automobile - STALKER - motornaulja.blogspot[/link_open]

Mislim da je tvoj motor najbolje 10W40 polusintetika...Pricam iz iskustva... Neko kavlitetnije, po meni nije bitno da li je Mobil , Saab to preporucuje, ali i [link_open=http://saabclubserbia.rs/forum/viewtopi ... =125&t=874]ENEOS[/link_open] se do sad dobro pokazao, a cena je dosta povoljnija kao i par drugih proizvodjaca.
Evo ovde imas kolicinu i gradacije koje su se fabricki preporucivale... Strana 135 [link_open=https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... WZmYWRmMjY]KLIK[/link_open]
Ako odes kod bilo kog servisera on ce da ti rokne 10w posto je u pitanju stariji motor...Zbog potrosnje ulja, da ne reklamiras...A i fazon je u tome sto se u hladnijim podrucjima preporucuje 5w gradacija, a u umerenim klimama kao kod nas 10w...Isto tako i za menjac 10w40, ako nisi menjao, bilo bi pametno... Na strani 137 ces naci gradaciju i kolicinu [link_open=https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... WZmYWRmMjY]KLIK[/link_open]

[nordic]

glavni fazon je u tome sto je to turbo motor, gde se ulje mnogo vise zagreva nego kod atmosferskog, istovremeno tim uljem hladis motor, turbinu i sve ostalo.. i potrebno je sipati iskljucivo ulje otpornije na visoku temperaturu u smislu da sto manje koksira....a to su uglavnom full sinteticka ulja... posto je to stariji motor sipaj ti slobodno 5W40 bilo koje samo da je original i menjaj na 10k i miran si... ukoliko ga bude mnogo trosilo onda tek razmisljaj o sipanju nekog gusceg ulja... tipa 10w40...

[Slavisacs]

Imaju istu gustinu na radnoj temperaturi...Stim da menja ulje u kracim intervalima posto brze gubi svojstva,deterdzenti.... A sto se tice potrosnje, ako uzmemo u obzir da je motor 20god. verovatno je ima. Ako mu ne trosi ulje, moze da exsperimentise...Ali nema potrebe po meni...To je neko moje misljenje...
Postoji i jos jedna caka, ja sam sa 10w imao problema pri forsiranju i visokim obrtajima...Za normalnu voznju je ok, a i sve zavisi i od proizvodjaca...

Kod ulja jedinstvene viskoznosti postoji vise stepeni. Tako imaju "zimska" ulja (W=winter) oznaka SAE 0W, SAE 5W, SAE 10W itd. (SAE = Society of Automotive Engineers - prema kojem je razvijen sistem gradacije motornih ulja). Za druga koriscena ulja, osim tzv. zimskih,imaju oznake SAE 20, SAE 30, Sae 40...Sto je visi broj u ovoj oznaci, ulje je gusce.
Ulja visestruke viskoznosti:
Kod vecine motora danasnjih automobila ima uputstvo za koristenje ulja visestrukog stepena viskoznosti. Radi se, o uljima kojima su dodana sredstva za unapredjivanje stepena viskoznosti kako bi se ostvarile priblizno jednake karakteristike pri vecem rasponu temperatura. Tako ulje visestruke viskoznosti gradacije SAE 5W-40 ima viskoznost ulja SAE 5W kada je hladno, odnosno viskoznost ulja gradacije SAE 40 kada je vruce.

Znaci,cim je prvi broj manji ulje je tecnije na nizim temperaturama a cim je drugi broj veci ulje zadrzava
viskozitet na visim temperaturama!
najveci radni raspon koje je ulje danas dosegnulo je 0w60 od castrola i mobila1...,ali to nama nije potrebno
to su ulja za najekstremnija naprezanja u motoru!! Po ovome i jos necem sam zakljucio,5W znaci da je ulje tecljivije na -20 stepeni celzijusa ili zimskim uslovima od 10W ulja(znaci bolje podmazivanje,pritisak ulja...pri hladnom startu).40 znaci da se priblizno isto ponasaju kad je motor zagrejan na radnoj temperaturi...

[TAZZ]

U B2x4 ide 10w40. Fabricki... samo je koska sledeca.... SINTETIKA...
A to ovde neeeeemmmmmmnaaaaaaa

[TAZZ]

A moz i da ima???

[nordic]

najkvalitetnije 10w40 koje ima kod nas je motul 6100...(ako ne racunam trkacka ulja 300V) pa cak ni taj 6100 nije prava puna sintetika... a i kosta isto ili vise od vecine 5w40...

[GRIPEN]

Ma turis 5w40 i po gasu...tako bi bar ja

[TAZZ]

10/40 kvalitetnije, mobil, eneos, castrol...
I teraj. Stara konstrukcija motora, full frikcija...