SAAB 9000 skidanje TCSa

[Kolja]

Prelepa boja,krem enterijer,ali ima TCS jbg

[stevak]

Prelepa boja,krem enterijer,ali ima TCS jbg

Pa... bez njega ne bi radio, zar ne? Možda da ga prodam bez TCS-a?

[Kolja]

Jel ispravan TCS?

[nordic]

koja je poenta sa TCS u ovom slucaju..? ako nije tajna?

[Kolja]

Da ne krene tema kao sa astrotrainom daleko bilo,napisacu da je TCS veoma korisna stvar kad je ispravna.A da je zeznut kad krene da zeza. Toliko od mene

[stevak]

Kolja, ako si već spomenuo TCS i raspituješ se za njegovo zdravlje, pretpostavljam da si potencijalni kupac pa te pozivam da dođeš i proveriš na licu mesta.
Takođe, mogao bi da objasniš kako se TCS ponaša kad ne valja i u čemu je ustvari problem sa njima kako bi i ja, a i ostali članovi foruma koji nisu upućeni saznali malo više. Mislim, nije u redu da baciš kosku a onda se povučeš, jel?

btw, ja sam naveo mane koje su mi poznate iako sam to mogao da ostavim kupcima da istražuju, tako da je pitanje o TCS-u po meni bilo suvišno.

[Kolja]

Evo da pojasnim malo
Traction control system ili vam kontrola proklizavanja je prvi put ugledala svetlost dana u SAABovima tacnije modelu 9000 sa 2.3 turbo motorom davne 1991. godine.Prvenstveno da bi se snaga motora bolje prenela na put. Sto znaci da ne dozvoljava proklizavanje tockova prilikom naglih startova,klizavom putu i slicno. laicki receno ne more da starta Vecina vlasnika koja je imala isti ili ga je izbacila sto je za modele do ' 94 bas bas malo mnogo tesko ili ga je popravila. Kasnije je sa pojavom trionica to malo pojednostavljeno pa se napravio i prekidac sa ciljem da se tcs iskljuci. Na listi kvarova zauzima prvo mesto u modelu 9000. Auto sa TCSom razlikujemo po tome sto ima ETS electronski leptir gasa,nema sajlu na pedali gasa vec neku vrstu potenciometra. Ispod vozacevog sedista imamo jednu malu elektronsku napravu koja se zove ECU od TCSa. Ne zaboravimo da isti pri popravci mora da se kalibrira,kako ne znam. Da napomenem da kada se desi kvar vezan za gorepomenuto auto ide u limp home mode,upali lampicu za abs i tcs i vuce se kao slina. Ako je jos matik. . . milina.Resenje instalacija out,pedala druga,trotl bodi normalan,izbacivanje vakuuma i jos dosta toga sada trenutno ne mogu da se setim.

[nordic]

ne znam kako je kod 9000 ali kod 9-5 konkretno kod astrotrain-a gde ne radi TCS, jedina primetna stvar je sto gori abs lampica i ne radi km sat. auto ide kao i pre. takodje prekidac iza volana za iskljucenje istog ne postoji. tj mozda je to bila opcija da se iskljuci.

[Astrotrain]

ja nemam tcs. imam samo abs, a i kod mene i dalje nije dokazano da ne radi sam modul, iz razloga što mi zimi radi i abs i kilometar sat!

[stevak]

Nađoh i ja u međuvremenu:

TC (TCS) je sistem kontrole proklizavanja koji poboljšava stabilnost vožnje kad je potrebno, bez obzira na površinske uslove puta i prijanjanje pneumatika, sprečavajući pogonske točkove od proklizavanja. Čim pogonski točkovi počnu da proklizavaju, sistem smanjuje snagu motora, a pojedini točkovi se koče. Stabilnost vožnje sa vozilom na klizavoj površini se znatno poboljšava.

[Kolja]

Pazi,nisam hteo nikog da uvredim a ponajmanje naseg saborca sa foruma. Postavio sam pitanje i pohvalio auto. Lep jeste,treba mu ljubavi i ulaganja. To je neminovno. Sto ne zelim sebi,ne zelim ni drugima a i ovaj forum sluzi da buducim clanovima otvorimo oci na sta treba da obrate paznu prilikom kupovine. Ja posto 9000 imam u malom prstu znam to sto znam.

[stevak]

a i ovaj forum sluzi da buducim clanovima otvorimo oci na sta treba da obrate paznu prilikom kupovine. Ja posto 9000 imam u malom prstu znam to sto znam.

Tvoj motiv je ok. Iz sličnog razloga sam ja onoliko nakudio svoj auto što svakako neću raditi kad ga budem davao u druge oglase van foruma.
Zameram ti što za edukaciju koristiš prodajni oglas umesto otvaranja nove teme koja bi sigurno duže trajala nego što će trajati ovaj oglas.

[Slavisacs]

Kolja
Bilo bi dobro da se otvori tema po ovom pitanju...
Svojevremeno sam i ja imao problema sa TCSom...
Ima CSova na oglasima sa TCSom, pa bi bilo dobro da ljudi budu upoznati

[Kolja]

Cim skupim vremena otvoricu temu vezano za to.

[Kolja]

SAAB 9000 sa Traction control system-om zadaje prilicne muke svojim vlasnicima i to u tolikoj meri da su mnogi ih izbacili iz svojih vozila. SProcedura sama po sebi nije toliko komplikovana kao sto na prvu ruku deluje. Postoji nekoliko nacina u zavisnosti da li je auto Trionic ili LH 2.4.2.
Pocecu prvo sa LH sistemom. Lista potrebnih delova je:
Trotle body sa auta bez TCS-a
Pedala i sajla gasa sa bilo koje 9000 koja nema TCS
Senzor temperature rashladne tecnosti koji nije sa TCS modela
LH BOX sa modela '91 zbog zicenja za TPS senzor i AIC ventil i zicenje motornog prostora sa modela '91. Ovde treba obratiti paznju da se ne stavlja ecu od modela '92 jer on nema izlaz za AIC i TPS senzor i ovde se najcesci problem javlja.Isto tako zicenje od 91 mora da se stavi i zbog AC kompresora da bi radio kako treba.
Naravno mora se ispod vozacevog sedista skinuti ECU od ETSa odnosno elektronskog leptira gasa.Vakuumi od ETS-a koji se nalaze na pozarnom zidu sa suvozaceve strane i na kosu sa vozaceve strane.Prevezivanje vakuum creva kao na svakom normalnom bez TCSa.
Automatici imaju jos jedan ASR ECU koji je zaduzen za kontrolu kick down-a,i njega treba ukloniti i postaviti sajlu za kick down jer kod TCSa kick ide preko elektro motora.
Kad se sve to namesti i auto upali pojavice se lampica TCS CTRL na tabli koju lako mozemo ugasiti vadjenjem iste ili ako smo vec picajzle i zelimo da sve bude cakum pakum i auto je manuelni,stavimo ABS box od automatika ' 92 ili sisavca 9000 '92.
Da bi cruise control odnosno tempomat imao funkciju mora se prebaciti sve sem prekidaca na pedalama sa non tcs auta.
Kod trionic modela ide to dosta jednostavnije,potrebno je staviti ECU od modela bez TCSa,zicenje motornog prostora,trotle body,pedala gasa,i AIC ventil.
,

[Kolja]

Isto tako ako je sistem skroz u funkciji SAAB je izbacio aftermarket prekidac koji se moze naknadno ugraditi u modele do i sa MY94. Sa prekidacem se naravno dobijalo i zicenje koje se vezivalo za ABS box jedinicu prosto i jednostavno. Tako sto se zica sa prekidaca vezivala na pin 25 ABS boxa.Tada je TCS mogao da se iskljuci do brzine od oko 60km/h.Svakim gasenjem i paljenjem auta bilo da je prekidac u On ili Off modu operacija ponovne aktivacije TCS je bila neminovna. Vozacu tada preostaje samo da ga ponovo iskljuci na dugme. E sad ima caka,kit se mogao ugraditi ovako lako samo na manuelne 9000 modele MY93 i MY 94 dok za modele MY92 vazi pravilo da se ubaci noviji ABS box od modela MY93.Automatici ovde nisu uracunati.
Zbog cega se mnogi odlucuju za izbacivanje TCS? Kad krene da zeza a previse komponenti moze da izazove kvar i baci auto u limp home mode popravka je preskupa a i dijagnistiku svega navedenog treba da odradi neko ko ima dijagnostiku za sve to a to je retkost za naci.Em zbog delova em zbog dijagnostike koju imaju samo specijalizovani SAAB servisi. Kada je u limp home modu auto tesko pali i ako upali moras da ga drzis na gasu izmedju 3000 -4000 obrtaja,gasi se i ne moze brze od 30km/h na sat,kod automatika gubi se kick down,abs ne radi i puno missfire itd itd.

[Slavisacs]

Kod mene je radio jedan "majstor", izbacio TCS, naravno spagete na sve strane, leptir od B202...Lampica svetli...
Problem je sto ESP i ABS nisu funkcionisali kako treba posle toga...
U Srbiji nisam sreo majstora koji zna da odradi skidanje TCSa kako treba, tako da ga zaobilazim u sirokom luku...
Trazio mi je jedan xxx da kupim novi koji kosta 800eur, ali nije mogao da garantuje da ce sve to proci kako treba...
Postavicu moje slike, sad sam sa tel... i malo opsirnije o iskustvu...;-)

Sent from my Skate using Tapatalk 2

[Kolja]

Ovo bih ja mogao da odradim pod uslovom da imam jos jedan isti auto bez tcsa i jedno pet dana fore.

[stevak]

Ajd' sad ja da pitam. Šta ako je TCS ispravan? Mislim, konstatovano je da se on kvari, ali isto tako zaključujem da bez TCS-a menjač postaje slaba tačka jer sam čuo mnogo više žalbi na menjače nego na TCS. Pogotovo žalbi na menjače onih saabova koji nisu ni imali TCS.
Drugo pitanje bi bilo: dali je TCS ustvari fabrička greška ili je možda greška u korišćenju?

Ovo drugo pitam imajući u vidu jednog rođaka koji je imao dva različita auta sa automatskim menjačem i oba je razbucao za kratko vreme pa ubacivao manuelne. Kad sam ja kupio Omegu automatik, on sedne da ga proba, upali, ubaci u D i počne da turira držeći stisnutu kočnicu.Kad sam dreknuo na njega, on začuđen pita što dižem dreku. A dreku sam dizao jer sam prethodno pročitao uputstvo napisano masnim slovima da to ne sme da se radi jer oštećuje menjač. Četri godine nakon toga sam vozio taj auto bez problema samo zato što sam pročitao šta ne smem. A njega nije zanimalo da išta čita.

[Slavisacs]

Ovo bih ja mogao da odradim pod uslovom da imam jos jedan isti auto bez tcsa i jedno pet dana fore.

Da mora jos jedan 94+ ceo, pa polako...Evo bas citao kod mene...Mislim da bolje nije moglo da se kaze...
Na ovom je radio jedan majstor, mislim da ga stevak najbolje zna... Nikako nije funkcionisalo,radilo jeste, ali nije to bilo to...Menjano 5 leptira, dzabe...

@Tazz

TCS u prevodu traction control sistem je veoma hebena stvar u 9k. Lek ti je samo isti auto bez tcsa i prenos celokupne instalacije i mehanike na tvoj. Drugacije,tesko moze da se resi. Moze krpljenje i kupus pod haubom,drugacije ne. Jer kod tcsa nemas sajlu gasa vec sve radi elektronika sa mikroprekidacima,potenciometrima i sl.

Evo i kako to izgleda, ako se neko bude upustao da odradi na 9k...

How To: Remove TCS From a Trionic 5.2 Saab 9000

[TAZZ]

ESP Slavisa, tesko da je imao 9k

[TAZZ]

Evo ja cu reci onako...
Moje vidjenje...

Posto nikako da se dochepam 9k, mislim da cu ako.mi se.sloze kockice, uzeti ovog...
Ako.se secam, a mislim da se secam....
Shampanj boje je...
Ima.rep prelep...
Ok je unutra...
2.3 je...
TCS nije problem, ako bude zezo, ide na trionic.
Samo mi treba slika motornog prostora sa usisne.strane turba... znachi ispred vizacha, od filtera vazduha do turba... ta strana, iz ptichije perspektive.

Retko lepushkast auto.
Vidim se u NJ.
Samo kazem, da mi se skockaju kockice.

[Slavisacs]

Da, sistem protiv proklizavanja...Moj imao...E sad moj je moj...
Jos kad sam pricao sa Joksinim sinom, kaze naebano, ebe TCS i ima problem sa proklizavanjem, kao i ABSom...Istina...E sad kaze da je ebano pogotovo pri vecim brzinama, nisam ga kontao...Verovatno zbog proklizavanja nesto, kako sam ga ja razumeo...Tad sam bio na zacetku karijere, pa mi gomila pojmova koje je spominjao bilo nejasno...Sad mogu samo da sklapam kockice Hvala bogu pa ovaj nema TCS uzivancija, manje boli glava.

[Kolja]

TCS je greska fabrike,mislili su da ce da traje ali qrtz. Isto kao i za DI kasetu da traje dozivotno a ono cvrc. Kasnije su ga malo unapredili,ispravili gresku iskljucivanjem i kraj.
@Slavisa,hebote kakav kupus,ovo je onaj strucnjak svezao,ovo bi se i Svevisnji mucio da razveze.
Rizik je bio sto nisi imao ABS i nista vise a te price ovo ono deluje malo kao dzigibau.
@Stevak,menjac kao menjac je boljka ali ga treba znati voziti. Nema stiskanja ispod 2500-3000 obrtaja i uzivancija.

[Kolja]

Slavisa,kompresor klime sa slike je od svega samo od 9000nije