Vecina zna sta mi se desilo s auto, ali kao sto sam obeco ajde da o tome ovde napisem. Ovih dana nisam imao vremena i nisam stiza da pratim forum, sto zbog posla, sto zbog radova oko auta.
15. Maja auto mi je poplavljen u Rakovici, na poslu na parkingu. Ja sam dan pre toga otiso za Valjevo poslom, zbog ovih polplava...
Ovako je to izgledalo 15.05 oko 14 i 30h kad je brat otiso da vidi auto
Auto je otkljucao kljucem i onda su ga kamionom izvukli na suvo i skinuli klemu sa akumulatora.
Narednog dana, sam se vratio u BGD i obiso auto i ovakvog ga zateko...
Slikao, okrenuo se i otiso kuci... Narednog dana sam ga slepom odslepao kod Vladimira Babica (AC BABIC) koji mi je nesebicno ponudio garazu i alat na neograniceno vreme kao i svoju pomoc kad zatreba.
VELIKO MU HVALA NA TOME!
Odma sam poceo sa rasklapanjem auta
Ispod haube sam naso puza, ko zna odakle je mucenik stigo
Posto sam rasturio 2 9-5-ice, a i secanje je bilo sveze, bez ikakvih problema i vrlo brzo sam rasturio moj auto. Prvo mi je bilo najbitnije da otvorim vrata. Auto je bio zakljucan na deadlock-u, tako da sam samo vozaceva vrata mogo da otvorim kljucem. Hteo nehteo, morao sam da stavim kleme na aku i probam da otkljucam. Uspeo sam da otvorim zadnja i gepek ali suvozaceva nisu htela... Tako da sam izvadio sve osim tepiha ispred suvozaca...
Sve sto je moglo, odma je islo pod strafix kod vladinog komsije, majstor Gagija
Narednog dana sam pozvao Kikija (Saboter) koji je odma dosao i brzo mi otvorio vrata i dao savete sta i kako najbolje da odradim. Posto su vrata otvorena, skinuo sam i sve ostalo ispred suvozaca i oprao kod majstor Gagija na strafix. Za svako pranje koristio sam iskljucivo aspsol u ogromnim kolicinama. Bukvalno, ceo auto sam s njim tretirao i to vise puta. Potrosio sam 3-4 l koncetrovanog...
U motoru je bilo vode, i u ulju i u cilindrima, takodje i u turbini i auspuhu. Voda je usla preko auspuha. Preko usisa nije, Leptir je bio suv. Ulje sam ispustio i nalio drugo i zamenio filter. Skinu svecice, raskacio turbinu na usisu i izduvu i sve izduvavao kompresorom, podmazivao WD-om i opet izduvavao i tako u nedogled....
Uglavnom u rezervoar voda nije usla pa nisam ni vario benzin, kao ni u servo ulje ni u kociono, ali sve cu to svakako da zamenim.
Narednih dana sam uglavnom suncao auto i enterijer (hvala suncu) , i lagano jedan po jedan konektor skidao i cistio kontakt sprejom i mnostvo drugih sitnica...
Mnogo je tu stvari radjeno i ima jos dosta , nemogu u ovom ludilu ni da setim svega. Tazz, Astrotrain, Nordic su navratili, i videli auto dok se suncao...
Prekjuce sam, zamenio sve moguce releje, ECU komp, Twice, Dice, Air Bag racunar, ESP senzor, ACC, Radio uredjaj, sve osigurace izvadio, ocisto kontakte i vratio na mesto i upalio auto, ali ali nije dugo radio, svega jednu sek
Cuo se sa kikijem, kaze covek opusteno
tako je i bilo. Svrato je danas, prikaci TECH 2 i sa par klika, sve sredio i auto upali ko da mu nikad nista nije bilo
To me je kostalo , nista!
Kiki!
Sreca je pa sam imao sve racunare. Ubacio sam one sa onog crnog sto sam rasturio. Prebacio elektroniku iz kljuca od crnog u moj kljuc, Kiki ga prekrstio
i sad sve radi... Jerdina greska koju izbacuje je za Air Bag-ove ali to je sigurno zato sto sedista nisu povezana (u njima su vazdusni jastuci).
Ubaco sam filter vazduha i klime na svoje mesto. Klima na testu ne izbacuje nikakvu gresku.
Auto je danas radio 15-ak minuta. Izbacivao je vodu iz auspuha, veliki lonci a bili puni. U planu mi je da sutra opet zamenim ulje u motoru i flter, zamenim svecice, i ubacim samo vozacko sediste, farove i migavce i potrebne prekidace bez tepiha, tapacira i ostalog. Tako cu da ga vozam par dana, da vidim kako ce da se ponasa i ako sve bude ok, onda sve vracam nazad.
Toliko za sad, sutra cu da napravim jos koju sliku pa cu da okacim.
Veliko havala Vladimiru Babicu i ekipi koja je tamo, Vojkanu, Zverku, Vuku, Gagiju, nasem Bogdanu... svi su mi nesebicno pomagali sta god su mogli
Hvala Kikiju, na drugarski odradjenom poslu!
Hvala Bokiju, koji se odma javio i ponudi sta god treba, auto da se sluzim, drugara sa radionicom.... Hvala Tazz koji mi je ponudio sve rezervne delove koje ima, Slavisi, Astrotrainu, Nordicu,Ognjenu,Bagziju, Mad-u... uglavnom svima koje znam, svi su se nesebcno javili i ponudili pomoc...
Translate
asepsol je najbolje resenje za ciscenje i dezinfekciju, kada puste ljude u obrenovac ceka me jedan citroen c1 da probam da spasem ako ga nije voda totalno potopila... A deadlock svima napravi problem u slicnim situacijama, ali super ako ste osposobili brave bez vece muke.
mogao bi napraviti neki "after flood to do manual"!
