SAVETI OKO KUPOVINE SAABA 9-3 SS

[dzek1]

[link_open=http://www.polovniautomobili.com/oglas4 ... 3_20_aero/]Ovaj[/link_open] ko da je oro njive sa njim..

[MAD SERB]

gledao sam sivi ne bi rekao da je loš samo mi se čini da ono nisu kožna sedišta nego skaj? mozda na švajcarcu to malo vise lici na kožu...

Svaki 93ss fabricki ima skaj ili polu skaj čak se i u aero nivou opreme koža doplacivala pa ni oni nemaju svi kožu

[marko dorcol]

ovako druze,prvo pitanje je kako mislis da auto dovezes,da li na prikolici ili ga sam vozis-za drugu opciju ti trebaju COL table,zatim gde mislis da ga carinis,jer(verovao ili ne) cene variraju od grada do grada.....i najbitnije,na koju kilometrazu?

[marko dorcol]

takodje za dizel ti je nesto veci porez,ali ne znatno... a na 126000km porez je prilican,ta km ti se nikako ne isplati

[dzek1]

ovako druze,prvo pitanje je kako mislis da auto dovezes,da li na prikolici ili ga sam vozis-za drugu opciju ti trebaju COL table,zatim gde mislis da ga carinis,jer(verovao ili ne) cene variraju od grada do grada.....i najbitnije,na koju kilometrazu?

Vise sam za opciju sam da ga dovezem, iako znam da je na slepu jeftinije-koliko ne znam, kako bih se za slep snasao (ako bih slepom) ne znam.. Kilometraza,jebi ga gledao bih sa sto manjom, dal moze tu nesto da se izmuva? Gde se placa carina na granici ili pri registraciji? Ako je pri registraciji reistrovao bih ga u bg-u?

[marko dorcol]

jer iz nemacke? najjefninija varjanta je da ga sam dovezes. na granici samo ides na spediciju,tu zavrsis formalnosti oko pregleda auta,i dobijes potvrdu da je auto usao u zemlju-to te kosta 4200din. zatim vozis auto na carinu,nadjes speditera,koji ti carini auto,a tek kad se ta procedura zavrsi,ides na tehnici i registrujes kola. imam sa tim prilicno iskustva,koliko mogu uputicu te. odakle ga dovozis,i znas li sta ti treba od dokumentacije?

[MAD SERB]

Mare ti imaš prijavljeno boravište 'gore' ili radnu dozvolu?

[marko dorcol]

imam turisticku vizu,he,he.....i crveni pasos koji ne bi dao za 20 nemackih

[dzek1]

Iz nemacke.. mozda ovaj 2.0t vector sa 126000km.. jel moze to nesto da se izmuva carina porez.. koliko bi me ogulili za to kad je u pitanju ovaj auto?

[MAD SERB]

Treba voditi računa o zakonu o upravljanju kolima sa stranim tablicama, a nas kaže da se upravljanjem praviš carinski prekršaj (kazna velika valjda do 200000) znači to obavezno proveriti sem ako nećeš na rizik da voziš od granice do BGa. Tu sad nastaje mali ali rešiv problem kad stigneš na našu granicu /ili nadjes ko će da te čeka i ima pravo da vozi 'stranca' ili ideš na rizik/vozim sam pa šta mi bog da( ili placas slepku do BGa ili ostajes u subotici ili gde već dok ne odradis carinu i probne da ga sam dovezes ili ostaviš kola gore pa kad završe sve ideš po njih.

[MAD SERB]

Na taj sa 126000 pa svi troškovi put i uvoz ne bi bili veći od max 1500e i jedno 10ak dana cimanje minimum

[marko dorcol]

ajde redom-prvo i najbitnije,da bi za auto uzeo COL table,MORA DA IMA VAZECI TEHNICKI PREGLED-TÜV. Drugo,moras uzeti OBRAZAC EURO 1(to je dokaz da je auto proizveden ili prvi put registrovan u EU),njega mozes da izvadis u Nemackoj ili kod nas-sa EURO 1 obrascem NE PLACAS CARINU,vec samo porez. DALJE-porez se placa po dva osnova-ceni auta,i kilometrazi-tu imas jako puno prostora za "stimovanje".

1: ako uzimas auto od privatnog lica,moras imati kupoprodajni ugovor overen kod notara( u koji stavis da 1000e manju cenu )
2: pre granice (preporucljivo je)da dignes km na bar 260,270000,sa tim sto ta kilometraza mora da stoji i u kupoprodajnom ugovoru. 3: uz auto moras imati veliki i mali brif,koji ne pokazujes na granici,vec uz predhodni dogovor dajes spediteru.


POSTOVANJEM OVE PROCEDURE ZNATNO UMANJUJES POREZ,a sa e1 papirom carine si OSLOBODJEN

[marko dorcol]

brate on ne moze da kola doveze na strane vec MORA DA UZME PROBNE ILI COL TABLE!!!!!!!!!!!!! a to zadovoljstvo ako sve odradi na pravi nacin ne bi smelo da kosta preko 700,800e-1500 NI U SNU

[MAD SERB]

Uvek ima lufta za stelovanje naravno ako imaš ljude ne moraš ni da diras kilometrazu upisace samo veću i to je to.Kralju colke su u srbiji strane tablice (u nemačkoj probne)

[marko dorcol]

nece biti-SA COL TABLICAMA IMAS PRAVO DA AUTO DOVEZES SA GRANICE DO GRADA GDE GA CARINIS-ne pricam napamet,vec iz iskustva. A ni za drugu stvar nisi u pravu-u nemackoj PROBNE TABLE se izdaju za sva auta,(zute table),a col samo za auta koja se izvoze iz zemlje(crvene table)

[MAD SERB]

Pa upali digitron karta do nemačke 100tinak evra,mora tamo da bude negde ajde možda ima kod kog ako nema tih par dana mora negde da plati da spava par stotina trošak, colke oko 200e, putarine i gorivo za 1200km oko 200e, usput sa pojede popije još 30ak, spedicija, porez može da bude 400 može da bude 800 zavisi ko, šta i kako, tako da izadje 1000e lagano reko sàm 1500 jer uvek postoji mogućnost sa je auto loš ili se proda pa moraš produžiti boravak još par dana i eto troškova

[MAD SERB]

Ti si skoro uvezao pa znaš celu proceduru za uvoz iz nemačke i plus si u prednosti jer imaš gde gore da budeš a da zapucas ovako po auto može da bude skup sport

[marko dorcol]

po nasem zakonu od kad auto uvezes u zemlju-IMAS PRAVA TRI DANA DA GA VOZIS NA COL TABLE PRE NEGO STO GA OSTAVIS NA CARINU(pod uslovom da ti vaze,zavisi na koliko dana ih uzmes u nemackoj)

[MAD SERB]

Ja sàm napisao da se proveri ne da je tako jer nisam bio siguran, moj je carinjen u luci beograd i od granice do BGa je vozen na španske tablice

[marko dorcol]

druze,nisam ovde da se raspravljam,ni pravim pametan,nego samo da pomognem coveku ako mogu,svojim iskustvom,jer saab mi je treci auto koji dovozim iz nemacke... Ti si u pravu uvek moze da bude ne predvidjenih troskova,ali ako sve odradi kako treba moze da se uklopi u 700,800,900e,veruj mi

[marko dorcol]

zato ne treba da ide grlom u jagode vec da sve detaljno proveri pa tek onda krene na put

[dzek1]

Vrlo dobro.. marko druze vidim da poynajes materiju verovatno cu te u skorije vreme pitati jos ponesto.. hvala ti sad moram da idem.. hvala i mad serbu sto se ukljucio..

[MAD SERB]

Daj bože uostalom dok ne probas ne možes da znaš (uzmi u obzir da si ti bio mnogo u prednosti jer imaš gore gde da ostaneš, pojedes a ako on nema koštaće par zelenih više, naravno da je u interesu da se pomogne čoveku i baš zato sam to i napisao kako bi se on što bolje informisao o svemu što ga čeka kako se posle ako se odluči na takav vid kupovine ne bi nervirao, ne raspravljamo se komentarišemo)

[marko dorcol]

nema na cemu. inace kad sam uvozio prvi auto,pre skoro 2 godine nisam imao pojma,ali vremenom steknes iskustvo,informises se. inace ako neko gleda auto koji je mozda u Stutgartu(postanski br 70178) mogu mu i direktno pomoci,jer na izdavanju col tabli ovde radi nasa zena,srpkinja,sa kojom cete sve puno lakse zavrsiti

[marko dorcol]

pozz svima,odoh i ja pa se cujemo