SAAB 900 OG

[kd23se4]

Ispustis vodu, raskacis creva za vodu, vazduh. ispustis kocionu tecnost......hidraulika ti je vezana sa menjacem..........creva za gorivo.........servo pumpa/crevo............

Nosaci motora....imas sa strane kod tocka 2 komada i kod hladnjaka treci........kad je vec motor napolju nije losa ideja da zastitis tunele gde idu poluosovine.......garant ima rdje i mahovine tamo.

Auspuh........pre nego sto ti radi mala privreda vidi koliko su novi.......ja sam morao da radim srednji lonac i radio sam u bulevaru.........poznat lik VM..........sljaka, ali nisam zadovoljan kako je radio.......ne bi opet

[Slavisacs]

Probaj auspuh u Dobaji ima onaj lik iz Zemunske ulice sa desne strane,svi ga hvale i dolaze kod njega iz grada...mislim da je poznat i kod trkaca...daje neku veliku garanciju...meni je trazio za CSa oko 100eur bez grane cini mi se...pricao mi kao Saab zahebano krivine...pitaj kad si vec u Dobaji...

[kd23se4]

Nisu problem krivine, auspuh kod 900 je komplikovan kao za Yugo.........nemaju cevi odgovarajuceg precnika tj. mali im fi ........uzmu greju cev naprave "trubu" na krajevima da moze da se utakne na fabricke, ali imas usko grlo jer je cev uza

[BOKI 900]

Slavisa,
znam za njega u dobaji tamo blizu one male pumpe,super je lik,radio mi je nesto vec,ovo sve oko pripreme pre vadjenja zna majstor,
nego te pitam KD ima li neka koskica skrivena pri radu?

[kd23se4]

Nisam skidao motor, samo znam sa foruma.........ali poskidas creva, vodove i sta moze da bude problem?

[BOKI 900]

prednji amotrizeri novi koji i gde?

[kd23se4]

Ja uzeo kod Gazele Kayaba.......50-60€ par

[BOKI 900]

Znaci kayaba ok i za napred?zadnje sam uzeo te.
Mozda su i ok,ne deluju da su mrtvi,ali stari su sigurno.

[kd23se4]

Ovo ce ti trebati, najverovatnije svih 4 komada

http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile ... n/1016785/

[kd23se4]

Znaci kayaba ok i za napred?zadnje sam uzeo te.
Mozda su i ok,ne deluju da su mrtvi,ali stari su sigurno.

Prednje ces znati da su otisli kad ides preko lezeceg, a ovaj ti cese srednji lonac - moj slucaj

Najbolji su Sachs Super Touring, ali ih nema novih 3 godine..........Kony.....cene znas vec

[BOKI 900]

Nudio mi je drug optimal upravo to,po komadu 15e mislim....mogu proveriti

[kd23se4]

Prva ugradnja je TRW, za nj. kazu da su najbolji, ali su oko 25€/komad

Mozda nije losa ideja da kupis i nove srafove/matice.......na mom je 70% bilo za smece

[BOKI 900]

Mislis srafove trapa ili svega sto se tice mehanike?

[kd23se4]

srafove za ove "djunte" koje sada pominjemo - idu 2 kom. po "djunti"

[BOKI 900]

imam jedno tri plasticne kutije svakojakih srafova,matica trapa,mehanike,enterijera itd....sa novijih kola,drugar to skuplja nebaca nista,ostavio mi u garazi,kaze trebace mozda.vecina su kljuc 13,14,16,17.Treba videti samo da su jaki.5.6 ili 8.8 pa navise ili nista ispod 10.9?
dobra ideja

[BOKI 900]

ti su neki specificni srafovi?

[kd23se4]

i da su podcinkovani ili sta je vec kada su zuckasto/zelenkasto/plavkasti, a matice imaju plastican obruc.........cek slikam pa saljem

Ja sam porucio fabricke GM/Saab kod "Amazona"

[BOKI 900]

Tako cu i ja kad dodje vreme.
Dali bi ti peskirao deo oko nosaca akumulatora i dole oko tunela ili da se smirgla pa antirost pa polako......

[kd23se4]

.......jbga, negde sam ih zaturio........imao sam 2 za rezervu.

Samo moraju da budu kvalitetni i da ti ne rdjaju, jer to je mesto na udaru soli i vode, tako da neki obicni srafcigeri i kod sledeceg skidanja imas problem

[kd23se4]

Tako cu i ja kad dodje vreme.
Dali bi ti peskirao deo oko nosaca akumulatora i dole oko tunela ili da se smirgla pa antirost pa polako......

Nisam neki ekspert za limariju........ali sta god da radis, vazno da posle tu nalijes neku mast ala Mike Sanders ili sta vec ima da se kupi u Srbadiji.

Cak nije los da nabacis s vremena na vreme neka masnoca........kazu da ljudi kojima su pucale manzetne ili je motor prskao ulje na to mesto jedini nisu imali probleme sa rdjom na tom mestu

[BOKI 900]

znam za to,vec si pomenuo,ovaj je zalivao sa svih strana,pa mu to bogami znaci,ali sam razmisljao da ga ocistim do kraja,zastitim fino pa posle ako treba nabacicemo i mast.

[kd23se4]

ne, definitivno ocisti, samo ti kazem da nisam ekspert za limariju pa metodu prepustam strucnjacima.

U svakom slucaju ako imas trulo mesto iseci i navariti zdravo parce, preko zastita pa onda mast.

[kd23se4]

Inace kod 900OG je isao 1,4mm lim - ovaj moj majstor bio zatecen prvi put, sada ima neki za brodove koji cuva kada ja dodjem

[BOKI 900]

imao sam neki audi 67god,stojao mi 10 godina model 60,i kad je limar krenuo da radi limariju rece mi slab lim je na njemu i ja mu kazem prekidaj radove.isto se desilo mom drugu,radio ficu kontrasa lim kao paucina.peskiranjem mucenik progleda.
Zato je SAAB zakon!!!!

[kd23se4]

Audi je imao jako nezan lim do pocetka 80ih. Tek kada je izasao Audi 100 C3 sa podcinkovanom karoserijom popravio im se kvalitet.

Standard u autoindustriji je 0,8mm, standard kod Saaba je 1,4mm