SAAB 900 OG

[kd23se4]

Mislim da vidim sipku za ulje menjaca - ispod izduvne grane kod 2 cilindra - viri nesto - jel vidis na sta mislim?

[kd23se4]

Broj motora se nalazi kod razvodnika, a broj menjaca ces naci kada razmaknes kablove/creva kod zvona/kvacila - ima crvena/zuta/plava plocica gde ti oznaka pocinje sa GM pa idu brojevi

[kd23se4]

Vidim da ti je jos u zivotu ploca koja stiti razvodnik od vreline turba ("nestane" kada se skida turbina), ali zato nemas lim koji stiti akumulator od vreline turbine.

Nasi seljaci skinu taj lim jer s njim ne moze da stane Black Horse vec mora da se trazi odgovarajuca Varta/Bosch ili da se stavi 45A

[BOKI 900]

.

[kd23se4]

OK, broj sasije se uklapa - inace imas Finca

Ali me zanima broj motora posto je ova sipka isla na starija godista (do 85)

[Slavisacs]

VIN: YS3AD35LXJ7025003
Model: Saab 900
Model Year: 1988
Body type: 3-door (3CK)
Engine: B202L 4-inline, Turbo, PETROL, TURBO (B202 L)
Gearbox: 5-speed manual / Front wheel drive
Plant: Nystad, Finland (900 / 9-3)
Market: Internal use only
Serial number: 025003
VIN Checksum: Valid
Cestitam na kupovini,moracu i ja jednog ovakvog u svoj tabor...Samo pratim i uzivam Ovo sam kuckao na netu,a evo i slicice pa ko hoce rucno...

[Carlsson]

Slavisa...imas pp

[Slavisacs]

Imam,imas i ti

[Slavisacs]

Po ovome VINu imas ovoliko KS, a kaze da imas i dijagnosticki prikljucak....

[kd23se4]

Boki nemam pojma - ne mogu da nadjem godiste motora po broju. U svakom slucaju kod tebe, kao kod mene ide ova sipka (Dipstick na engleskom) http://www.ebay.com/itm/1983-1987-Class ... 0463583940

Pitao sam nemce, nek oni malo razbijaju glavu

[BOKI 900]

.

[kd23se4]

Hocu da znam da li su nesto budzili ili ne - ovakvu sipku nisam video na 900OG

Ostalo je OK VIN se uklapa sa motorom i ostalim

[BOKI 900]

.

[kd23se4]

Nemci brzi ko metak vec se 2 javila.

Motor je OK on je 88 god. Ali stap za ulje je vec postao hit na forumu

[BOKI 900]

.

[kd23se4]

Ako na stapu pise "engine oil" kazu nemci da ga je neko pozajmio sa onog prastarog B201 ili B motora koji je imao na poklopcu glave onaj sraf gde se sipa ulje.

[BOKI 900]

.

[kd23se4]

U motor ti staje 3,5-3,8 litara - kad naspes ulje vidi gde je na stapu - trebalo bi da bude na max. onda - ako imas odstupanja cisto da znas gde je greska

[kd23se4]

sve je moguce,eh da je to jedina nedoumica ala bi zadovoljan bio

Evo vec si dobio novi zadatak od nemaca - kaze jedan clan - "onda mora da je ugradjen neki stariji menjac" - ima rezona, jer kod Saaba je karter u menjacu, a ne u motoru.

Kazu da ce sipanje ulja biti tantalove muke!

Nadji broj menjaca!

[BOKI 900]

.

[kd23se4]

Broj menjaca se vidi cim podignes haubu!

Jel vidis plavu plocicu?
http://www.forum-auto.de/technik/kupplung_1.jpg

[BOKI 900]

.

[Slavisacs]

Ima logike,to sa menjacem... Plocica se bas vidi,bas kao na slici od KD,jedino ako neko nije skinuo,nailazio sam i na takve (Srpska posla)... Uvaljivanje huda za bubrege

[kd23se4]

Da, javi cim budes znao - ne mora da znaci, ali sumnjivo jeste.
Kao sto vidis djavo je u detalju.......cudan stap za ulje postane za cas drugi menjac.

Ja zato volim nemce da pitam, sve znaju i za cas dobije odgovor. Imam spisak menjaca po godistima tako da cim mi das broj ja ti kazem gde je isao

[Carlsson]

pa je l' iko ikad na ovim nasim prostorima, nasao 900OG, a da nije nesto budzeno na njoj
nadam(ali ne vjerujem) se da je ovaj uredan...drzim fige