Jel vidis kad ga ne slikas kako se buni.......
Nisam strucnjak,ali ja kazem ovo:od gluposti do ozbiljne najave....
-senzor nivoa tecnocnosti mozda laze......proveri ga,konekciju isto,izolaciju na zicama od ovog senzora.....ova ladnoca oce da pravi malo sexa...Mozda je samo prljav.....skidanje i pranje.
-Druga varijanta je promena tecnosti (verovatno je malo starija) i onda nece vise da blinka.......ako si kojim slucajem TI sad stavio novu tecnost (kad si ga uzeo)....onda je vrlo moguce da negde pusta.Nova tecnost - pa jace nagriza....
Obavezno prati temperaturu u trenutku kad upali lampicu......ne sme da ima nikakvih promena.Vrlo cesto se u takvim situacijama desava,da ti odokativno konstatujes da je nivo tecnosti ok,a on se malo ipak spustio.....znaci negde curi...kaplje,ali definitivno senzor to registruje.....
Jos nesto.....necu da baksuziram...al'baci pogled na creva...pipni ih.....
- Senzor temperature kad gekne,isto se pali ovo njesra,......ali skazaljka ide gore dole kad on rikne....
SAMO PRATI TEMPERATURU....i vizuelno na satu(tabli) i rukama - na creva.........ako nema curenja i gubljenja tecnosti,ako ne naduvava creva........onda onaj senzor u posudi (nivo tecnosti).......100%
Eto... kao ja majstor
........dok se ova dvojica ne jave
Translate
... slikice ce biti ubrzo, hocu to da bude magnific... a sad kakav je bio roadtrip do Sarajeva...`vako krenulo se oko 7 casova nasulo gasoline i opa djurdja preko Knezeva, srecom nije bio snijeg metar nego 90 centima, put ledara ziva.. al i to se nekako izdrzalo... u Sarajevo smo stigli bez poteskoca tj do lokacije gdje smo gonili...a put nazad da ne pricam pogubili se kao mali majmuni , OGi drug sto je iso samnom promasio prvu petlju i nije mu se dalo vracati pa nastavili tranzitom i opkolili pola bosne dok nismo stigli kuci...al da ne duzim oko puta nego da predjem na kupovinu... stizemo mi ispadamo iz auta, i pozdravljam se sa vlasniko saabica Samirom, a na njemu odijelo kravatica šmeker pravi po stare dane, a pored 9000 stoje 9-5 Aero karavan i 9-5 Arc .. sve njegovo,i uvodi nas u kancelariju u bmw salonu ac tomic, gdje radi na prodaji.. vadi bunt papira dokumenata skripti itd... racuni svih servisa, zamjenjenih dijelova vidi se odrzavan ko lampa... a meni osmjeh ,hvala bogu dragom da nije neki šaban pa da ga je satriao i ubijao.. dosla na red voznja sjedamo svi u auto.. na autoput ,dosao na radnu temperaturu i udari deka po gasu i do nekih 180-190.. mi ostali bez teksta,stvarno leti.. elem svratismo u ćevabdzinicu dogovorimo cijenu uz neku masnoću.. uz nadljuske napore cijena nije mogla manje od 3500 eura.. hajd sta ces, autu je taman servis napravljen, sve pakne zamjenjene nove gume .. velik trosak... i odemo do agencije parice mu izbrojim i laganini za banja luku... uzivajuci u obrtnom momentu <3 ...napravio do sad 700 km ,prezadovoljan i potrosnjom i svime bukvalno 
ostaje mi sad da dodjem u bgd da mi ga tjuniraju na 240 konjica , da si ostvarim san.. Jednom Saab-zavijek Saab....
.....ajd jos da vidimo i slike kad bude moglo.....
.........obecao si 
........ajd' dobro ,cekacemo........ali kad budu,nek budu bar onako....iz duse 
