evo posle 3500km,mogu reci da sam veoma zadovoljan od voznje i od ponasanja na putu,mozda nije brz kao alfa ,ali je zato preudoban i voznja je znatno bolja tiha i udobnija od alfe,i tek sada mogu da kazem da nisam pogresio sa trampom.Jedini problem crko je jedan od turbo sarzera,pa sam iskljucio jedno crevo,i prestekao i evo nekih 700-800km vozim tako nema problema.Za novi traze 100 eura,pa cekam bolja vremena.

sta je to turbo sarzer?

saab.mkd je napisao:i tek sada mogu da kazem da nisam pogresio sa trampom.

....drago nam je da si zadovoljan

TAZZ je napisao:sta je to turbo sarzer?

turbo sarzer su oni ventili koji stvaraju vakum za turbinu.Ima ih tri jedan je na motoru,jedan kod desnog kosa ,i jedan na onom delu koji razdvaja motorni prostor od kabine.ova dva posledna su isti ,i ako jedan se pokvari moze sa blokazom creva da se uradi da i sa jednim ventilom auto i turbo rade bez problema.Tako je momentalno kod mene,evo vec deset dana vozim tako i nema problema.Odjednom mi se iskljucilo turbo i motor poceo da nemirno radi i da vadi jak i neramnomeran zvuk i naravno da ne vuce,pa ovako sam resio problem za sada.

To se zove elektro magnetni ventili za vakuum za navodjenje turbo kompresora... onako inzinjerski ili obicnim jezikom... Ventili za kontrolu turbine.

pa sta je ovo 8000 km ,i nijedan kvar sa alfom sam naviko da stalno nesto cackam sad nista ,malo je dosadno.

samo teraj i uzivaj

saab.mkd je napisao:pa sta je ovo 8000 km ,i nijedan kvar

Aaaaaa hahahahhahahahahshahahahha

aaaa ludak..................