Nov u klubu, dugo tražen i lovljen baš ovakav, u odličnom stanju. Potrebna samo zamena plivajućeg i sređivanje retrovizora. Stigao sa očajnim gumama, to je već rešeno.

lepo da te služi

Hvala!

Dobar

Dobar

bas sam taj gledao autoscaut je alac ako se nevaram kod kruznog toka je plac , nisam ga palio vozio nije bio kljuc trenutno posle nisam ni isao ponovo da gledam tada mi rece prodavac da se cuje nesto u menjacu ja pretpostavljao da je plivajuci i bio sam u pravu ,,,, ... mada saab je pristojno izgledao na oko e sad mehanika kakva je najbolje ti znas

Angažovan Sveta koji ga je pregledao pre kupovine, dijagnostikovao i preporučio. Definitivno se čuje samo plivajući. Vozi se već dve nedelje, vuče odlično. Menjač OK, samo je malo neprecizan i ''gumenast'' za moj ukus. Muzika OK, verzija 150w, vrti RW MP3 diskove. ''Majstor'' na placu pre prodaje jednu gumu, kojoj je falilo parče na spoljašnjem boku, okrenuo na kvarno, da se ne vidi. Srećom, video sam ''inside'' i odmah sa placa terao kod vulkanizera. Spoljašnji retrovizori ne rade, desnom se u staklu razlio kristal pa je zamućen. Lepo očuvan i uredan, kao da ga je Žigon vozio. Generalno, zadovoljan sam i spremam se da Sveta odradi zamajac.

ako budes radio plivajuci to moze svaki posten majstor da ti uradi nemas potrebe kod svete nemislim da je sveta los ali mozes da prodjes jeftinije sigurno.....koja je cena za auto bila na kraju meni je trazio 4200e zadnja

4 okruglo.

Odlican!

Zamenjen plivajući, i usput i set kvačila koji je bio potrošen preko polovine. Poneki silen-blok, jedan stabilizator, ulje u motoru i menjaču. Neprecizna ručica menjača sređena novim plastičnim biksnama u mehanizmu selektora. Jedino nije sređen daljinac na ključu, koji nije radio.

Provereno, uzrok je bio mehanički kvar cilindra brave za paljenje, koji prilikom vađenja ključa nije iskakao (''pop-ap''), pa je tako auto ''mislio'' da vlasnik nije napustio vozilo i nije omogućavao daljinsko zaključavanje i otključavanje.
Cilindar sam vadio i nosio kod ''Petka'' i kod ''Ristića'', da to srede, ali su obe firme tražile da cilindar i auto ostanu kod njih do ''sutra, prekosutra'', za posao za koji je, videćemo kasnije, majstoru potrebno najviše 15 minuta. Sveta me je uputio na nekog bravara u Batajnici koji je to više puta sređivao, ali su i oni telefonom najavili da to mora da ''potraje''.

Na kraju sam sam rasklopio cilindar i mehanizam u njegovom sklopu, pronašao u njemu jedan poprečni štift koji je ostajao zaglavljen u svom kanalu. Turpijica + lagano bušilica, kanal oblikovan i proširen i brava sad radi kao satić - iskače. Naravno, odmah je proradio i daljinac. I shvatismo da bravari neće da rade odmah, jer im je neprijatno da za ekspresni poslić uzmu 4,5,6.... crvenih.

svaka cast kako si zadovoljan kolima do sad

Za sada veoma zadovoljan, primerak je izuzetno očuvan. Stigao je bukvalno neogreban, prve udarce je dobio na našim parkinzima. Rđe nema apsolutno nigde. Od opreme ima sve što nam treba, ostaju za dodavanje samo parking-senzori. Snage ima sasvim dovoljno, više mi ne treba jer imam i motocikl slične snage za povremene napade sportskih ambicija. U krivinama je naginjanje minimalno, iako nema onu najtvrđu fabričku kombinaciju vešanja. Sedišta su jedna od najboljih u kojima sam se do sada vozio. Definitivno, za ukupno oko pet hiljada se teško može imati bolji (i upotrebljiviji) auto. Uostalom, nov je bio plaćen skoro deset puta više.

Super auto

A ovo sto kazes za sedista je apsolutno ,ne znam dal li neka marka ima udobnija sedista od 95 ice .Samo ne znam kako recimo voziti neke duze relacije pogotovo nocu a ne zaspati

Nisu baš mekana za uspavljivanje - jednostavno su dobra. A kad se pritisne ''night panel'' - onda se lepo spava. Inače, danas je iz Italije stigao i rezervni ključ - potpuno nov. Prvi vlasnik je uspeo da ga pronađe, a ja sam nekako uspeo da pronađem njega.


Off: Ko nije, neka pogleda film - šta je pravi Saabovac. Može se naći i srpski prevod. Posle filma me deca zovu Ove.

http://yify.today/download-a-man-called ... nline-free