motor B204L
185ks i 263nm
menjač 5 brzina sa 2.3 ( 45 u 5 na 1000)
1995 godište
312.000km na satu ( ćaletov drug vlasnik od 2003 godine kupljen sa tada 150.000km)
kupljen nov u italiji 1997 gde je posle i kupljen 2003 i doteran na točkovima u Beograd )
zbog prve registracije 1997 auto se po papirima vodi da je to godište,
a ne 1995 kao što piše na svim delovima vozila i VIN broju
redovno održavan do danas

auto je imao čukanje u prednji desni kraj pa je prednji branik farban ( jako loše ) i imao je bele žmigavce pa je desni pukao
i zamenjen je za narandžasti kao i levi čitavi da bi bilo simetrično, desni brisač fara je takođe pokvaren...

od opreme nema: airbag za suvozača, TCS valjda je išao samo na v6 i aero u ponudi,
šiber ( na moju veliku žalost), cup holders na zadnjem naslonu i napred ispod acc, harman kardon ozvučenje....










^ stavljena ćopava, original pušta pritisak



























Inače enterijer je u fazi stavljanja LED osvetljenja tako da je jako neuredno i prljavo
danas je vraćena felna mesto ćopave

što se tiče poklopca bregastih bio je crne boje ali sam ja malo odradio potez koji više vuče na romsku nacionalnost nego na neki styling


ako vam se sviđa meni je drago

Zdravo!
Dobar SAAB,uredjuj,cuvaj i uzivaj u njemu!9000 imaju nesto posebno,kao i svi modeli iz SAAB a,prejako!!!

Hvala ☺
Saab je stvarno specifična marka
Obavezno se okrenem za svakim
na ulici nema veze da li je 95 93....
A ove pre 2000 godine detaljno pregledam
Kad vidim 9000 i 900 og... poludim totalno

Nadam se da je ova kaseta samo ofarbana u crno. Ako nije, moras da je zamenis crvenom, ovako ne valja. Lepo izgleda SAAB, narocito mi je interesantan motorni prostor, posto mi se cini da vidim TD04! Potvrdice Slave ili Tazz vec, ali ne bih rekao da je ovo T25.

Inace, u Krnjaci je bio jedan odlican crni CS sa Aero sedistima, mislim da je prodat ali ne znam gde je zavrsio.

Nažalost kaseta je crna a turbina je ja koliko sam upućen piše "garrett" i ona je fabrička ali je remontovana na 270k

A taj crni u krnjaci je i dalje tu po kraju i sedišta su kao nova sa aera tako je... zavidim mu na njima

Sve pohvale za auto, dobar CS
A sad malo o aero sedistima,imao i ne bi ih vise ubacio nikada.
Generalno koza se bas na njima stvrdne i bude kao kamen, ne pomaze nikakva mazalica da ih opusti.
Druga stvar je ta da je auto dosta tesniji unutra, probaj da dohvatis nesto sa prednjeg sedista pozadi,sanse nema.

u pravu si kolja zajebana su za svakodnevno korišćenje ali su izgledom bahata skroz.... da mi je da biram, uzo bi aero sedišta

Nisi ti Kolja video sedista u tom crnom cs-u. Sasvim mekana koza, dobro odrzavana, i verovatno da bolja Aero sedista ne postoje u Srbiji. Nudio ja da otkupim ali nece covek, jebiga.

ja sam lično gledao ceo auto i sedišta kod kafane ¨bitolj˝ u krnjači bio parkiran,
a ja tu blizu živim, pa ga izmerio celog i iskreno sedišta su nova a ostatak auta i nisam zadovoljan s obziron na stanje sedišta
( ja sam u svojoj mašti odma pomislio ˝jao bože... molim te da ga daje na otpad za 3 dana da uzmem foteljeeeee˝ al jbg vidim nisam jedini ovde koji je pokušao da ga opelješi

Imaju bolja Zod
Nas drug Vlada ima sive boje

Ova su crna i izgledaju opako. A i stanje automobila je daleko od loseg, izuzev malo zaguzvanih vozacevih vrata izgleda odlicno, dobro stoji, nije zveketan i udaran, motor dobro radi, nisam imao prilike da ga provozam ali nema dileme da je dobar auto. Imao je nekih gremlina, izvlacio mu je struju preko noci zbog centralne, rekao mi je covek da ce najverovatnije odustati od prodaje i izgleda da je tako i bilo na kraju. Bar znamo gde je, to je jedan od retkih dobrih preostalih CS-ova u Srbiji. Mislim da stvarno dobrih i regularnih nema vise od deset komada u vrh glave. Mada je u poslednje vreme isplivalo par komada nenadano.

Prateci gore pomenutog csa po oglasima u zadnjih par godina mogu zakljuciti da mu je jedina prednost regularnost ako je istinita. Sazvakan enterijer je do skoro imao

hoćeš reći da je aero sedišta stavio skoro ?

Da i tapacire i volan

Ja ovaj auto nikad nisam video na oglasima, ako izuzmemo period od desetak dana na PA pre dva-tri meseca.

Kolja je napisao:Da i tapacire i volan

pa gde je našao ova sedišta keve mu ???

Ima rasturen CS u dvoristu, verovatno odatle. Ugrabio stranca sa odlicnim enterijerom i eto.

Zelene boje, b202

Jeste.

evo još nekih slika enterijera kojih gore nema

















inače u toolbox fale papagajke, šrafciger i nastavci za isti... i to mi je u planu da nabavim ako budem negde upecao

Jel postoji mesto predvidjeno za odlaganje trokuta (sa predposlednje slike)?

Ne, ove kutije imaju na poledjini čičak koji se lepi za bilo koji deo tepiha u gepku... u njemu je trokut

Dobro onda sam ja predvideo fabriku

Imam istu kutiju, samo nije original Saab (crvene boje, ali istih dimenzija), vec kupio u nemackoj (kada mi je vlasnik priznao da je trokut poklonio svojoj dragoj) u prodavnici. Ja sam zalepio u 9-3Ici isto cicak, ali sam na metalnu sinu (gde je plocica gde se "kucaju" kampanje) koja je odmah ispod ivice gepeka zalepio "kontra-cicak" i tu je kacim, to lepo radi posao evo vec 9 godina.

Nisu kod Saaba lepo to resili......moja draga ima u njenom 9-3 originalnu prvu pomoc - okacili je ko umetnicku sliku sa strane

Mercedes 123 (ne znam ovi posle kako imaju) je imao sjajno reseno.......trokut na samom gepeku, ako se kola pokvare samo otvoris gepek, a za nuzdu skines......prva pomoc iza naslona na zadnjem sedistu (Audi A6 ima isto lepo reseno ispod naslona za ruke na zadnjem sedistu).

imaju neke sitnice oko saba koje me nekako čude a je sve u svemu super auto

jel pametno to što sam sipao ulje wolf 5w30 c3 ? ful sintetika je i retko je... da nastavim da koristim to ili da menjam