SAAB 9-5 2.0 SE 1999

[TAZZ]

Ma jok...
Motor napolje... Generalna...
Ali pushenje moze da bude vise uzroka...
Turbo, losa ventilacija kartera... lose.ulje

[erdeljan]

Ulje je original

Ne znam sta cu, ne zuri mi se - sipao sam pun rezervoar 98 oktana pa mi se ne prodaje jos

[erdeljan]

I da, nema tu vadjenja motora vec samo u oglase jer je ovde radna snaga skupa pa mi se ne isplati da se "popravlja"

[TAZZ]

Ulje je original

Ne znam sta cu, ne zuri mi se - sipao sam pun rezervoar 98 oktana pa mi se ne prodaje jos

NEMA VCECEG SRANJA OD ULJA!!!

GOVNO!!!

KUPI i sipaj i pridrzavaj se uputstva na bocici...

Onda Sipaj Krsteno neko ulje tipa MOBIL, EXON, ENEOS, CASTROL 5-40

[erdeljan]

To ulje preporucuju SVI na Saab forumu ovde u Svedskoj. Nije valjda da svi Svedjani grese jer sipaju to ulje?

[TAZZ]

Ne kazem da grese...

Zaboravljam da si ti u Swe...
U srb je govno.
Nestane posle 5000km... Mobil traje...
Gm se dezintegrise i skoksa ...
Kazem u SRB

[SAVKE]

Znaci da je stvarno cinjenica sto mnogi na forumu tvrde, da ovi motori posle 250k moraju da jedu g....a.

[AERO]

Paaaa ....to je diskutabilna stvar.Obicno nam dopadnu saka na "nekoj" kilometrazi i onda se iz konteksta izvuce takav zakljucak.....ali ako bi imali prilike da posedujemo model kome bi od male kilometraze posvetili paznju,onda bi rezultat bio mnogo veca kilometraza bez problema.
Primeri:
- Duletov auto u dobrim rukama sigurno nece umreti na 250K
- Nordicov auto nece umreti na 250K
- Gripenov isto....

Itd....

Ali kad mi kupimo auto kome pise da je presao 250 a on presao u stvari 400,e onda ide ova ....

[erdeljan]

Pa ono, sta da vam kazem... Negde granica mora da postoji. Turbo npr nije menjan kao ni vecina vecih (krupnijih) delova a s obzirom da je voznja pretezno po gradu zadnjih 80k onda nije ni cudo. Ovom motoru se priblizava 300k i sasvim je normalno da mu nesto fali jer su i amortizeri original prva ugradnja i poceli su da skripe (ili opruge, nisam zagledao) ail to je u sustini to, nemaju delovi rok trajanja 50 godina! Ne treba tu puno ali ako zamenim te prstenove mogao bi i opruge i amortizere a onda bi mogao i da saniram rdju a uz to bi onda i mogao prskalice farova a kada vec to radim onda bi mozda mogao da vidim i prednji trap a kada sam na toj strani auta mogao bi i turbo kao i sve ostalo ispod haube... Igranci nema kraja tako da jednostavno ne zelim da se upustam u to - devojka je trudna a idemo na Kop za tri nedelje pa mi je to ne sekundarno vec bas daleko nisko sto se prioriteta tice.

Eto mali esej, sta ces kada moras da radis za rodjendan i to samo 13 sati!

Pozz

[GRIPEN]

Bas tako Mogo bi da mu skines karter radi eventualnog ciscenje od mulja...to bi mu produzilo zivot, i verovatno sprecilo da te ostavi negde na cedilu...ostalo, konkretno kod tebe, se i ne isplati da diras. Dok ide vozi, posle opet tamo za male pare mozes da kupis dobar

[troll 9-5]

Srecan rodjendan

[erdeljan]

Hvala...

Pa realno za male pare mozes samo da se nadas da ces da naletis na koliko-toliko dobar primerak. Ovaj je bio jefin pa sam zamenio svasta nesto kako ne bi pravio probleme... Videcu koliko ce drugar da trazi za tu zamenu... Jel bi trebalo jos nesto da se zameni? Citam (na svedskom forumu) da ne treba da se menjaju dihtunzi?

[erdeljan]

Ode Saabonja prosle nedelje...

[GRIPEN]

Prodao si ga?

[Perkele]

Paaaa ....to je diskutabilna stvar.Obicno nam dopadnu saka na "nekoj" kilometrazi i onda se iz konteksta izvuce takav zakljucak.....ali ako bi imali prilike da posedujemo model kome bi od male kilometraze posvetili paznju,onda bi rezultat bio mnogo veca kilometraza bez problema.
Primeri:
- Duletov auto u dobrim rukama sigurno nece umreti na 250K
- Nordicov auto nece umreti na 250K
- Gripenov isto....

Itd....

Ali kad mi kupimo auto kome pise da je presao 250 a on presao u stvari 400,e onda ide ova ....

Gresis Aero, ja sam kupio od Djilasa 9-5 motor my2004, sa novim ventilacionim kitom, on bio prvi vlasnik, servisna od prvog dana, servisi radjeni cesce nego sto je trebalo iz razloga samo da nikad nigde ne stane... Nije izdrzao 250K!

[TAZZ]

Aero ima 320k km a Hirsch 270k... jos uvek snazni...

Sent from my LG-G2 with TapaTalk

[TAZZ]

Barem tak9 na cajgerima stoji

Sent from my LG-G2 with TapaTalk

[erdeljan]

Da, prodao ga prvom coveku koji je dosao da ga pogleda (provoza)

P.S. Mislim da ste pogresili temu (zadnjih par postova)

[TAZZ]

Auto prodat..
LOKOT