Imao sam neke akcije oko klime na mom autu, pa reko da napisem sta je bilo mozda ce nekome koristiti

Ka sto znamo ovaj moj auto koristi freon R12 .Posto kao tog freona vise nema potrebno je bilo staviti neki drugi.
Inace pre godinu dana stavili su mi r12 ali to jetrajalo mesec dana pa je freon iscureo. Pre nego sto smo stavili novi freon morao sam da skinem creva , odnesem u onaj hidraulik da ih stegnu i da mi naprave novu cev jer sam prilikom skidanja shebao istu.
Kada smo to sve uradili (izvakumirali sistem) sve je bolo o.k. majstor mi je "ubrizgao" freon R400 (R402) , neznam tacno ali cu se raspitati. Stavili smo i neko ultra skupo ulje za podmazivanje.
Na moju opasku da bi po knjizi trebalo zameniti sve o ringove kao susac on mi je rekao "nista nebrini" Susac nismo zamenili, o ringove smo proverili , malo obrisali i jedan o ring zamenili.
R 12 ide odprilike 950 grama. Posto je ovo nov freon, nepostoji podatak koliko treba, tako da smo punili na osecaj. Na leru kada je pocelo fino da hladi , pa jos malo uz kontrolu pritiska i to je to.
Evo prosloje vise od mesec dana i dalje fino radi
Punjenje 3000 din , creva 2500 din

Pozdrav

U blizoj okolini imam dva klima servisa i oba rade samo sa r134a .jedan puni svima djuture za 3000 din a ovaj drugi( jedan od vlasnika mi je drugar) radi po gramazi. Znam da je za astru h ( oko 650 gr) naplacivao 35-40 evra.

Znam da imaju razni gasovi koji treba da zamene R12, ali moze da se koristi i sasvim normalan R134!

Jedino je neophodno da se zameni susac klime i da se zamene sve gumice. Kompresor nije losa ideja da se ispere - zbog ulja, ali nije neophodno.
Ovo za gumice mu ne bi oprostio sto nije menjao

Posto kad prodju vrucine planiram da prebacim klimu sa R12 na R134 juce kupio susac klime. Deo koji nisam mogao da nadjem u nemackoj po mnogo vecoj ceni (ca. 60€) juce kupio u Polar Klima za 4700rsd - cuda se ipak dogadjaju ponekad

@kd
Je l se zbog susaca( kad je lom ) oseti prelaz sa klime na obicno i obrnuto,i gde se susac nalazi?
p.s. Moze li da se reparira ili ocisti? . Kad palim gasim klimu osetim neki tezak prelaz mozda 10 -ak sekundi.

Susac se ne cisti - samo nov! Kada se zapusi onda klimadzija vidi na manometru da je pritisak u sistemu previsok! Ako je neki cestiti klimadzija znace koliko gasa treba da se stavi u sistem tako da moze da isklljuci da je problem do njega.

Ako klima radi sa zapusenim susacem moze da na duzi rok dodje do havarije jer su sve komponente pod prevelikim pritiskom.

Kod 9-3I susac je ispod Saab maske kod hladnjka, a kod 900OG je u krliu iza akumulatora

Proveravao mi drugar pritisak i kaze da je u redu, a taj miris sto se oseti pri prelazima kaze prljav kondenzator!? E sad da l je mislio na susac ili nesto drugo bem li ga.

Prljav tebi filter klime!

1. Zameni filter
2. Ocisti kutiju filtera od lisca, zemlje, peska i sl.
3. Sve tretiraj antibakterijskim sredstvom za klimu - naprskas penu i pustis ventilaciju da radi

Posle toga ne smrdi 100%

Menjan filter kad sam radio veliki servis ali sigurno da majstor nije cistio i prskao antibakterijsko sreddstvo. Ovih dana cu ja to da procistim. Hvala na savetu.

Da li neko zna kako se ukljucuje klima na 900 og? Na kom polozaju treba da je tockic za regulaciju? Kada sem ga kupovao prilikom ukljucivanja klime culo se da pali kompreser, sada nista ... :)

Imas dugme snezna pahulja i do njega dugme za recirkulaciju vazduha. Sad je hladno nece ukljuciti komresor

Ma ne pali kompresor zato sto je izduvao freon, spoljna temperatura nema veze sa tim. Punjenje + provera creva i hladnjaka na curenje.

Drugari, hvala na savetima.. svakako sam mislio da odem do klimadzije da vidim da li je sistem pun i ispravan.. zacudilo me je sto sam vec rekao, oko Nove Godine, kada sam ga kupovao, vlasnik je ukljucivao klimu i kompresor je palio.. tada mi je napomenuo da ima neka caka sa dugmadima u kabini.. ja sam naravno zaboravio sta mi je kazao :). Hvala Kolja, hvala Zodijak :)!