Najranjiviji deo kod svih verzija 9000 jeste radijator kupea. Njegov kvar je lako uocljiv i manifestuje se maglenjem prozora,neobjasnjivim gubitkom rashladne tecnosti i mokrim tepihom. Zamena ovog dela nije nimalo jednostavna. Obicno se menja zajedno sa ventilatorom kabine jer u postupku zamene radijatora mora i ventilator napolje pa se samim tip ubijaju dve muve jednim udarcem da se ne bi dva puta mucili. Ventilator se ne mora menjati ukoliko lepo radi,znaci da ne cvrci na niskim brzinama i nije bucan na visokim. Jedna od najjednostavnijih provera stanja ventilatora kabine je preko osiguraca. Ukoliko se osigurac topi,puca,previse greje to je znak da su cetkice ventilatora istrosene i da ih treba zameniti. Preporucljivo je zameniti ceo vent.
Slike sa zamenom heater cora mozete pogledati ovde http://www.saabnet.com/tsn/faq/9000heat ... hotos.html
Heater core (mali hladnjak) na 9k
Povratak na “KLIMA I VENTILACIJA”
Idi na
- ZA NOVE ČLANOVE FORUMA
- ↳ PRAVILNIK FORUMA SAAB CLUB SERBIA
- ↳ PREDSTAVLJANJE ČLANOVA - Introduce Yourself
- ↳ UPUTSTVA ZA KORIŠĆENJE FORUMA
- TREBA VAM SAVET,MISLJENJE,POMOC- PITAJTE OVDE
- ↳ SAAB 900OG/90/99/96 I STARIJI
- ↳ SAAB 900 OG
- ↳ SAAB 90
- ↳ SAAB 99
- ↳ SAAB 96
- ↳ OSTALI-STARIJI SAAB-OVI
- ↳ SAAB 9000
- ↳ SAAB 9000 CC
- ↳ SAAB 9000 CD
- ↳ SAAB 9000 CDE
- ↳ SAAB 9000 CS - E
- ↳ SAAB 9-3 I / 900NG
- ↳ SAAB 9-3 I
- ↳ SAAB 900NG
- ↳ SAAB 9-3 SS MY 2003-
- ↳ SAAB 9-5
- ↳ SAAB NOVI-POLOVNI DELOVI INFORMACIJE
- ↳ AUTO GAS, LPG, TNG
- ↳ SAAB SERVISI
- ↳ SAAB GARAŽA
- ↳ TUNING-TUNE YOUR SAAB
- ↳ SAAB 9000 - 900NG/9-3 I - TRIONIC 5
- ↳ SAAB 9-3I/9-5 TRIONIC 7
- ↳ SAAB 9-3SS - TRIONIC 8
- NAŠI LJUBIMCI
- ↳ AUTOMOBILI CLANOVA KOJI NISU SAAB
- SAAB CLUB CAFE
- ↳ SAAB CLUB CAFFE
- ↳ KLUPSKI SKUPOVI - PRIJATELJI KLUBA - KLUPSKI POPUSTI
- ↳ SKUPOVI
- ↳ KLUPSKI POPUSTI
- ↳ PRIJATELJI KLUBA
- ↳ NAŠA SAAB BIBLIOTEKA
- ↳ OPREMA U SAAB VOZILIMA
- ↳ Ukratko o opremi u SAAB-ovima kroz godine
- ↳ Linear
- ↳ Arc
- ↳ Vector
- ↳ Aero
- ↳ MOTORI
- ↳ MENJAČI
- ↳ UBRIZGAVANJE GORIVA
- ↳ TURBO
- ↳ ECU/UPRAVLJACKA JEDINICA MOTORA
- ↳ TRAP
- ↳ ELEKTRONIKA
- ↳ MUZIKA
- ↳ KLIMA I VENTILACIJA
- ↳ SAAB PROJEKTI
- ↳ SAAB TEHNICKA DOKUMENTACIJA
- ↳ O SAAB AUTOMOBILIMA I ISTORIJAT
- ↳ SAAB AUTOMOBILI ISTORIJAT
- ↳ SAAB MODELI AUTOMOBILA
- ↳ SAAB-SPECIJALNE EDICIJE
- ↳ SAAB 99
- ↳ SAAB 900OG
- ↳ SAAB 90
- ↳ SAAB 9000
- ↳ SAAB 900NG
- ↳ SAAB 9-3
- ↳ SAAB 9-3 II
- ↳ SAAB 9-5
- SAAB BERZA - OGLASI
- ↳ SAAB OGLASI
- ↳ AUTO OGLASI
- ↳ AUTO OPREMA - DELOVI
- ↳ OGLASI SAAB-OVA U SRBIJI
- ↳ OGLASI SAAB-OVA U INOSTRANSTVU
- ↳ OSTALI OGLASI
- ↳ AUTO OGLASI-NON SAAB
- ↳ MOTORI I MOTO OPREMA
- ↳ MALI OGLASI-RAZNO
- ↳ BELA-CRNA LISTA (POHVALE,UPOZORENJA...)
Ko je OnLine
Korisnika u ovom forumu: Nema registrovanih korisnika i 2 gosta