Pozdrav postavljam ovu temu u nameri da saznam nesto vise o opciji zagrevanju motora tj.sistemu koi poseduju tid modeli. A ujedno i otklonim problem koi imam. Ono sto znam je da imam neki vebasto koi sluzi za zagrevanje glavne jedinice tj.motora.Nasteluje se u koliko sati zelite i on se upali vuce gorivo iz rezervoara ima svoju malu izduvnu granu i sluzi da u ekstremnim uslovima zagreje motor i kabinu i da se motor startuje zagrejan. meni se desava da toliko pusi na taj mali auspuh koi se nalazi ispod motora da je to neverovatno da sam trazio mehanicaru da mi iskljuci to pod hitno imao sam utisak da ce da se upali. ima li neko slican problem i sta je resenje. hvala na pomoci

Kod Saaba dizela ide fabricki sistem koji je Webasto, ali bez timera - on se doplacuje, jer onda ide i pumpa koja radi kada je motor ugasen.
Standardni sistem radi samo kada je spoljna temperatura ispod 5C.

Dim je uglavnom znak da grejac ne radi kako treba. Ako je Webasto Thermo Top sistem grejac je jako specifican i moze da se kupi iskljucivo kod Webasto-a, ako je Eberspächer D5WZ ide grejac marke Beru koji ima da se kupi/poruci kod svih firmi u BG-u koje drze Beru (ide u VW/Audi i mnoga druga vozila - kosta 20eur.

Ako ti ne smeta toliko, ja ne bi nista dirao. Moja devojka je imala taj problem 2-3 puta za 5 godina koliko vozi Saaba

Da ja imam tajmer u opciji za podesavanje i u pocetku sam ga koristio ali naredne godine vec kada je temperatura padala tako i od 8-10c u plusu i kada stanem na semaforu ili gde god da se zadesim ispod kulja dim kao kod parne lokomotive.pa sam bio prinudjen da kabal koi ide do njega otkacim i da ga ne koristim vise ali ujedno sam i izgubio opciju potrosnje goriva.Nije mi jasno zasto tako reaguje na visim temperaturama I NARAVNO DIM

Ja se izvinjavam, jel to imaju svi saab d? I tid 1.9 (2007) ? Npr

Sent from my G620S-L01 using Tapatalk

2.2 TiD i 3.0 TiD su imali svi, ali za 1.9 TiD mislim da vise nije za sva trzista standard

Ja na mom modelu 2005 imam!

Jel mogu to sam da proverim?

Sent from my G620S-L01 using Tapatalk

pa ako imas u opciji na instrument tabli ili sagni se ispod pogledaj dali imas mali aspuh koi je od prilike iza motora

Možeš li da postaviš koju sliku? Kako izgleda tajmer/opcija na tabli?

slikacu pa cu da postavim

Imam webasto sa tajmerom na 93 1.9 TiD. Nisam testirao tajmer, ali sam palio webasto bez motora na nekoj planini, na -15ak. Za 10 minuta sredi auto u fulu :) Cak sam razmisljao o nabavci dodataka za daljinsko upravljanje SMS-om. Cak postoji i iOS aplikacija. Sve je to cool...

Auspuh je odmah ispod gorionika webasta zakacenog iza motora na zid kabine sa suvozaceve strane i video sam samo izduvne gasove, tj. paru samo na pomenutoj planini. Dok vozim po gradu ili putu, nista se ne primecuje.

Ja imam neki drugi problem, za koji nemam resenje. On bi trebalo da se pali na temperaturama ispod +10 ili vec tako nekoj. To je ok, pali se, ali nece da se ugasi kada zagreje. Na putu od 600km na temp oko +5, radio je sve vreme, naravno i vise goriva je potrosio. Stoga, ja iskljucujem dzek preko zime [osim ako mi bas bas bude hladno], cime iskljucim i monitoring potrosnje goriva.

Mora da postoji podesavanje. Nelogicno je da tako mora. Verovatno mora softverski da se iskljuci, odnosno preko Tech 2 uredjaja.

Inace, to mi je oduvek zelja bila da imam. Nazalost, vrlo su retki na benzincima, a ja i dizeli nismo bas u ljubavi...ko zna

Ja ne znam kako to radi, kod mene se pali na 5C ili nize, trosi mozda 0,5-0,8 vise (leti mi po gradu trosi 7,2-7,5, a zimi 7,9-8,3) nisam se nikad opterecivao time da li i kada radi, kao sto leti ne razmisljam kada mi radi ili ne radi klima......podesis temperaturu i uzivas........za 80-100rsd na 100km......podseca me na ove albanske gastarbajtere na grckoj granici koji guraju maks. 3 godine staru E-Klasu

tacno je da se sam pali i gasi, ja sam zbog istog problema isao u garazu i covek je zvao nekog u svedskoj da pita jer nije znao sta da radi i ne postoi resenje za reglazu ,fabricki je podesen da se pali kod mene na 7c u plusu i ispod tako da mi je iskopcao dzek i ja sada nemam potrosnju da pokazuje

sem sto kod mene,/vec sam o tome govorio/imao problem sa tim dimom koi je izlazio u velikoj kolicini. pa sam bio primoran da otkacim to

Potrebna mi je mala pomoc u vezi ovog sistema,pokusao sam manuelno da ga pokrenem,nisam uspeo,posle toga sam podesio na tajmer i sistem se pokrenuo ali nakon 2-3sec se ugasio.... Ima li neko ideju sta moze biti?!

Najverovatnije ti je pregorela svecica/grejac.........sistem se upali (cujes ventilator koji se upali), konstatuje da nema sagorevanja i ugasi sistem da se ne ugusi od nafte.

Ako je 9-3OG 2.2 onda je originalni Webasto od firme Eberspächer i ide Grejac Beru GH001 (ima da se kupi u Srbiji ide u Skode, Audi, Golf......) samo nadji ko drzi Beru (secam se da su bili na Dorcolu Mike Alasa ulica)
Ako imas 1.9 onda vidi u prodavnici po katalogu ili neka se javi neko ko zna, 9-5 ima Webasto marke Webasto i kod njega je problem sto prave svoje grejace tj. ne koriste univerzalne pa moras da se snadjes preko nj. uvoznika ili napolju da kupis ili polovan (ima po oglasima)

Hvala za odgovor,kod mene je 1.9 2005-to.
Danas sam saznao kako je prethodni vlasnik znao za ovaj kvar i kako je bezuspešno pokušavao da ga reši!
Ako je samo do grejača,to bi bilo super,verovatno ću probati da ga zamenim uskoro.
Snimiću telefonom kako izgleda kad pokušava da se pokrene.

Ako si iz Beograda ima na vrhu bulevara jedan elektricar koji radi Webasto

Sto se tice pusenja iz auspuha. Ono sto ja znam jer jw to slucaj I na kamionima,pusi na auspuh kao blesav jer nije paljen preko leta. Trebao bi ako se bude stalno palio da prestanw. I mo mi jw nelogicno da ne mozes da ga sam upalis kada hoces I ugasis. Jer je u tome izmedju ostalog I smisao webasta.

Kako da saznam da li imam vebasto na saab-u ? Moze li mi neko slikati tablu na kojoj ima ta opcija ?
Hvala unapred

Kod 1,9 jtd mislim da vecina nema, kod 2.2 tid mozes da vidis ovde gde se nalazi (na pola snimka je zoomiran i cuje se zujanje)
https://www.youtube.com/watch?v=cAzBYmQfmGw