Cao svima,

Auto mi trese na leru i imam osecaj da mu zvuk nije kao sto bi trebao biti. David mi je preko telefona rekao da je spaner malog lanca. Sutra idem kod njega da potvrdim to definitivno.

Zanima me koliko je to opasan kvar? Da li sada motor nije u fazi itd...

hvala svima :)

Zatezac lanca - Tensioner 90537300 (part number)



ako je on u pitanju i hoces kvalitetan deo racunaj oko 100€ deo sa postarinom i jedno 100tinak za ruke...

MAD SERB je napisao:Zatezac lanca - Tensioner 90537300 (part number)



ako je on u pitanju i hoces kvalitetan deo racunaj oko 100€ deo sa postarinom i jedno 100tinak za ruke...

Meni je receno da mora i spaner i oni zaezaci. Kao polumeseci valjda. Taman mi curi na dekliju lanca ulje, pa da i to saniram o istom trosku.

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

klizaci nisu skupi u originalu 20ak evra komad, imas ih 3, sve u svemu zatezac, klizaci i ruke lagano 250€ mozda i vise...ako neces original swag i febi nisu skupi oko 150€ je ceo set, ako mogu da pomognem javi se

Nasao sam febi. Sam spaner je 6500, plus klizaci. Videcu da sredim. Nego me pokolebao sad onaj aero sto sam ga video na oglasima :/

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

Evo mene da vam se javim. Sredjeno je ovo sve. Zamenjeni klizaci i spaner. Usput sam i zamenio semeringe na radilici posto je tu curkalo ulje, i to ne malo. Zamenjena lamela i onaj deo na auspuhu. Savitljivi, kao harmonika. :) naravno i svi filteri i ulje. Sad moze na mesec da ide... Mirna glava nikad ne kosta mnogo.

Cao svima. Opet mi je pukao klizac donjeg lanca. Onaj polumesec, a samim tim je odneo i spaner. Kupio sam nov SWAG i klizace u originalu. Medjutim auto mi nije kao sto je bio pre. Cuje se na leru i motor radi neravnomerno. Ja ubedjujem majstora da nije uzubio dobro, ali on tvrdi da jeste.

Ima li neki poseban postupak zubljenja za ovaj motor, pa da mu objasnim da nije dobro i kako da uradi?

Hvala svima.

Idi kod drugog majstora.....slican problem sam imao sa Omegom (kais, ali isto) sestre moje devojke.......majstor nece da popusti ni za milimetar.......posle na drugom servisu utvrdili da je bio omasio za 2-3 zuba.......nije mi do danas jasno kako ventili nisu udarili u klipove

Mozda ti se otkacilo neko crevo sa vakuuma ili sl.
@kd Na nekim automobilima ventili ne mogu da taknu klip. Primer Lada 1300,nazubljeni joj klipovi taman za glavu ventila ako se ne uzupci dobro.

Bagzi93 je napisao: Na nekim automobilima ventili ne mogu da taknu klip

Znam ja to, ali X20XEV nije tzv. "freilauf" motor, tako da je imala srece

Gotovo. Otisao kod majstora, pokazao mu gde su balansne osovine, on video da nije uzubljeno i sredio. Sad radi mirno kaooo dusa :)

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Pozdrav ZaricMica,

naleteo na ovom forumu i ovaj tekst. Imam isti problem kao sto si ti imao. Nakon zamene lanca i pratecih delova i meni se na leru
cuje motor da radi neravnomerno. Prvih 30-tak sec sve je ok ali onda motor pocinje da radi neravnomerno.
Hteo sam da te zamolim za info (kontakt telefon) tvog majstora gde si ti odvezo svoj auto. Predpostavljam da je u Bg.


Hvala unapred

Majstor koji ti je menjao lanac nije imao alat za 'zaključavanje' balanskih osovina pa ti je prilikom zamene napravio problem. To možeš srediti u SAAB servisu Beograd(bivši Trnavac) ili u SAABOTERU...

Može i bez alata ako majstor zna šta radi, tj šta će poremetiti i kako će posle to rešiti, ali ako ne znam onda mu treba alat(za svaku verziju B207 postoji poseban i razlikuju se po bojama) za 'zaključavanje' balanskih osovina a koji izgleda ovako (znači ne otvara se samo poklopac sa strane za zamenu razvoda malog ili velikog lanca, već se skida i dekla)

image hosting no registration

image hosting free

Mogao bi sada i ti nas da ispoštuješ i predstaviš se u temi na forumu predviđenoj za to hvala