To mi se pojavilo...moram skinut minus klemu na trenutak i pali.
Kad izvadim kljuc isto opet
Nov akomulator...
Pomoooc

Brava 99%. Onaj 1% CIM modul( nadam se da ti nije to). Inace ja vec godinu dana vozim sa ovom greskom. Javi se nekad jednom mesecno, nekad dva tri puta u roku od sat vremena, nekad je nema 2,3 meseca... Uglavnom samo mi jednom nije hteo da upali auto, izvadio sam kljuc vratio i sve u redu. Interesantno da se meni greska javlja u toku voznje. Dijagnostika je pokazala da je brava. Kad bude krenula da me zeza ( nece da pali) prvo cu da je rasturim i probam sa ciscenjem kontakata( za 9-3 nije komplikovano- gledao na netu celu proceduru). U dosta slucajeva ciscenje pomoglo.

Jel ju tesko skinut?

Pojma nemam... Ja mislio da imas 9-3. Javice se valjda neko ko vozi 95

Steering lock IMA samo 9-3SS

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Ne...93 je,20t 2005,210 ps

Ja cu po ovom linku da rasturam kad dodje vreme za to
[link_open=http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=219388]LINK[/link_open]

Pocelo u zadnje vreme da mi cesce pali ovu gresku. Elem, lepo vreme i ja resim da raskupusam bravu. Nije bilo komplikovano( radio po onom linku). Jedino je malo nezgodnije da se uklope cevi za ventilaciju pozadi. Kontakt za imobilajzer bio malo oksidirao ili nagoreo od smercovanja pa mislim da je to zezalo. Kad sam vratio bravu iz prve nije htelo da otkljuca-zakljuca volan( ali nije palio gresku) ali posle probne voznje sve profunkcionisalo. E sad do kad ce...

Pozz...nije brava,skinuo sam ocistio al isto...dijagnoza pokaziva gresku u1501,kao neki kratki spoj

Josipe, prvo sto bi ja uradio je dijagnostika, da li tada kada imas problem mozes da pristupis motornom racunaru dijagnostikom? Da li ti upaki gresku traction kontrol i ABS na SID-u? Dalje, probas da skines kontakt izvadis kljuc, ubacis opet u bravu i pre nego sto das opet kontakt blago samo volan pomeris u jednu stranu, milimetar bukvalno, i onda das kontakt, pa vidi da li opet ima greske.

Sent from my 6037Y using Tapatalk

Pozz,danas sam bio na servisu...ugl scl modul treba mijenjat,i traze 300 eura,10 dana treba pricekat...ima li kakvo rjesenje da se popravi il nesto...hvala

josip perisa je napisao:Pozz,danas sam bio na servisu...ugl scl modul treba mijenjat,i traze 300 eura,10 dana treba pricekat...ima li kakvo rjesenje da se popravi il nesto...hvala

moraš mi prevesti šta ti je UGL SCL?

Verovatno misli na CIM modul, on se na 9-3 II, bar iz onoga sto sa cuo/citao, najcesce kvari i izaziva najludje probleme.

Nije cim,no SCL modul,nesto sto dodje na letvi volana i zakljucaje i otkljucaje volan kolko sam razz

mi to zovemo donja brava, da to je kod njih problem, mislim da je kodirana sa cim i ecu motora, tako da ce zamena kostati poprilicno para

Sent from my SAAB 93 ss turbo 230hp :)