Danas nabasao.......uvoznik Saaba za Francusku je kada je ukinut Saab 900 8V turbo sa 145-155 konja smatrao da je nastala rupa na trzistu, jer je novi trubo imao 160 ili vise konja, a zbog poreza u francuskoj bio je skup za registraciju, pa je zajedno sa kompanijom E.I.A. Motors (koja je inace radila motore za francuski superauto Venturi) napravio kit za 2.0 16V motor kojim se snagla mogla podici na 158 konja. Kit je obuhvatao glavu motora, dve bregaste i novu usisnu granu.

Vise informacija (na francuskom):http://documentations.saabclubdefrance. ... index.html

Ako neko zna da postavi strane, imam i ceo PDF........

kd23se4 je napisao:Danas nabasao.......uvoznik Saaba za Francusku je kada je ukinut Saab 900 8V turbo sa 145-155 konja smatrao da je nastala rupa na trzistu, jer je novi trubo imao 160 ili vise konja, a zbog poreza u francuskoj bio je skup za registraciju, pa je zajedno sa kompanijom E.I.A. Motors (koja je inace radila motore za francuski superauto Venturi) napravio kit za 2.0 16V motor kojim se snagla mogla podici na 158 konja. Kit je obuhvatao glavu motora, dve bregaste i novu usisnu granu.

Vise informacija (na francuskom):http://documentations.saabclubdefrance. ... index.html

Ako neko zna da postavi strane, imam i ceo PDF........

znam ja :)

Послато са Lenovo A606 уз помоћ Тапатока

Vrlo zanimljivo. Bilo bi zanimljivo videti sad takav kit u prodaji ali mislim da bi za nase trziste to bilo preskupo. Performanse su mu (bar na prospektu) super, bolje nego BMW M3.
Ima ih cak i na prodaju
https://www.occaz.io/voiture/annonce/0d ... 07d60d1714


Poslato sa PE-TL10 uz pomoć Tapatoka