ĆAO LJUDI DA NEMA NEKO SLUČAJNO MOTOR ZA 93,2001 DA JE SA PAPIRIMA IMAM PROBLEM SA MOJIM MOTOROM BROJEVI SE NE UKLAPAJU, NARAVNO DA JE U DOBROM STANJU ZA DALJU VOŽNJU I KORIŠĆENJE

Jesi ga registrovao do sad?

Zar ne može da se zatraži upisivanje drugog broja ili tako nešto ako je motor menjan?

VladimirS je napisao: ↑

05 Jan 2020, 00:46

Zar ne može da se zatraži upisivanje drugog broja ili tako nešto ako je motor menjan?

Naravno da moze, ako imas papire, a on ih nema cim trazi drugi motor

Koja glupost. Znači, ako nemaš papire od motora ne možeš ni da platiš da ga upišu...pa kakve veze ima odakle je motor?? Nisam znao, stvarno.

VladimirS je napisao: ↑

05 Jan 2020, 22:24

Koja glupost. Znači, ako nemaš papire od motora ne možeš ni da platiš da ga upišu...pa kakve veze ima odakle je motor?? Nisam znao, stvarno.

E pa ti ne znas u kakvoj zemlji zivis......Tito je ziv - ne veruj dusmanima!!!

U vreme Jugoslavije, si imao carinu na vozila preko 3000 kubika od 300%, takodje da se ne bi neko ovajdio na registraciji da ubaci jaci motor (jer kod starih motora nije bilo puno senzora i kablova, tako da je zamena motora isla relativno lako) drzava je oduvek vodila racuna da ti se broj motora lepo vidi i da je uredno upisan u saobracajnu.

Zato recimo, nedaj boze, da kupis kola sa zapada gde je npr. u garantnom roku zamenjen motor (sto danas i nije toliko retko) moze lako da se desi da je blok bez ukucanog broja motora, jer to u normalnom svetu odavno vise nije nesto bitno - ovde je to smrtna presuda za kola.

Citao sam pre neki dan da drzava nema inspekciju za firme koje se bave iskopavanjem ruda, nafte i sl. i da se rudna renta (koja je inace smesna) naplacuje koliko firme navedu da su iskopale.......tako da posto drzava nije u stanju da uzima pare tamo gde normalne drzave uzimaju, njima je lakse da tebi i meni istresaju gace na pumpi i da vode racuna da nam je motor upisan u saobracajnoj.

Ukoliko covek ima broj koji se ne vidi, dobar limar 50e i i resen problem.