Ne znam šta se desilo, pošto automobil ne vozim često nisam primetio kad je tačno prestao da radi. Komande funkcionišu, displej takođe, pomera se usmerenje vazduha ali duvanja nema. Pre neki dan sam kod majstora menjao ulje za kočnice i servo, da nema nekih instalacija tu u blizini?

Ventilator kabine se nalazi ispod brisaca napolju - moguce da su otisle cetkice na motoru ili se zalepile od stajanja - probaj da kucnes motor dok su kola na kontaktu pa vidi da li ce da krene.....ako krene kupi pa zameni cetkice i ocisti kontakte na rotoru.

Ovo drugo nisam 100% siguran......kod nogu suvozaca, negde za limariju (zbog hladnjenja) bi trebalo da je pricvrscen regulator ventilatora, ali mislim da nije on, jer kad crkne motor nece da se gasi i duva na maksimalnoj brzini.

A baš me čudi da bez ikakavih naznaka prestane sa radom.
Hvala, Kd!

I naravno najveca glupost......proveri da nije izbio osigurac

Osigurači su ok.
Vadio sam akumulator pre par nedelja zbog dopunjavanja i imam utisak da je posle toga nastao problem.

Iz mog iskustva 9-3og nije toliko osetljiv na vadjenje baterije, jer nije toliko umrezen ko SS

Gesendet von meinem ASUS_Z00ED mit Tapatalk

Otišao kid električara pa ćemo videti.

Ništa, kod električara je proradio iako ništa sem kontakta nije dao. Na putu do električara nije radio
Mislim da ga majstor nije ni pronašao pošto nije hteo da sasluša gde se nalazi. Da li se lako vadi kada se skine filter?

https://www.saabcentral.com/threads/blo ... -3.239273/
Ako vreme posluži do ponedeljka ću da probam.
Garantujem da je tražio kod suvozača u pregradi jer vidim da su stvari izvađene a svetlo više ne radi

I dalje najvise sumnjam da su cetkice zalepile. Ako se ponovi zameni

Gesendet von meinem ASUS_Z00ED mit Tapatalk

Ako i uspem da skinem ventilator mislim da se neću baviti popravkom jer ne znam ništa o tome. Evo ovde ima lepo objašnjeno: https://blog.garaza.rs/uradi-sam-otklan ... iat-punta/

Nisam ništa uspeo da uradim, skinuo sam brisače, plastiku koja štiti ceo taj prostor i odvodi vodu, motor brisača, filter i kućište filtera ali nisam uspeo da izvadim ventilator. Ima neka plastika preko njega koja ga drži, ne znam kako se to skida. Pošto je već skoro pao mrak morao sam sve da vratim nazad i usput zeznuo navoj matice na suvozačevom brisaču. Nadam se da postoji način da se skine matica kada se to desi.
Ventilator se ne okreće bez otpora tako da se četkice najverovatnije problem.
Za sada radi a ja ću opet do majstora da objasnim gde je šta pa možda uspeju da ga izvuku.

Lici da su se istrosile cetkice pa jedva dohvati.
Jesi uspeo da skines?

Navoj..kako si ga pokvario? Ukosio maticu?

Ništa još. Čekam da imam malo para za bacanje pa kod majstora, najviše zbog matice.
Ne znam šta se desilo, pri pritezanju sam primetio da se vrti u prazno.

Bio kod majstora, sređen navoj na brisaču, ventilator je vađen i proveravane su četkice, kaže da je sve ok i vratio je nazad. Sada mi ventilator škripi u svim brzinama

Hteo sam i klimu konačno da sredim, pukla remenica na kompresoru pa čekam(o) novu. Kaže da treba oko 3 nedelje

Kompresor je nazalost samo sa 902/9-3 tako da moguce da mora da se dugo ceka.
Kod 9-3 dizela je sa Vectre B, a kod 9-5 mislim da se gadja sa Omegom.

Koliko ti je auto presao? Pitam zbog cetkica....moje su bile sa 342.000 km.....mozda jos 5mm mesa.
Ako ti skripi ili nije lepo vratio cetkice ili nije podmazao lezaj....kad je vec rasturao mogao bar toliko.

Kod 9-3 SS je to karakterističan i čest zvuk... kod nas osovina dobije luft i onda kreće da zviždi, moguće da je isti razlog.. a sa podmazivanjem prvo treba probati svakako...

Ako je verovati km satu - 280000.
Pre vađenja je škripao samo kada je napolju minus i na najmanjoj brzini, sada škripi stalno, u svim brzinama i to ne baš malo.
Ne znam zašto nije hteo da radi tih par dana ako su i instalacije i četkice ok.
Meni nije problem sve ono da skinem ali ne znam kako da skinem plastiku iznad samog ventilatora, to nisam uspeo prošli put.

Pazi kod zeninog 9-3 imamo ponekad tiho skripuckanje koje se jedva cuje kad upalis kola mozda 30 sek. i kladim se da su cetkice gotove - evo sledece nedelje radimo servis, pa cu reci majstoru uradi kao kod mene, a ja cu zameniti cetkice. Njen ima sad oko 383.000 km - oba auta imaju sve servisne i racune popravki prethodnih vlasnika tako da su kilometraze skoro sigurno tacne.

Ovo je slika mojih posle 342.000 km


Kad sam stavio nove cetkice trebalo nekih 5 minuta rada da prestanu da skripuckaju i od tada je ponovo besuman.

Ja mislim da su kod tebe ipak cetkice.....sem njih jedino lezajevi imaju neku funkciju - ovaj moj TV servis je rekao da su kod mene lezajevi bili suvi, ali da nisu imali lufta tako da je nakapao malo ulja i to je to.

Inace sem malo prasine koja se zalepila na dobosu, koju sam ocistio, nije bilo mnogo prljavstine, sto je neki dokaz da je filter klime radio svoj posao.

@Alonso - polako se povlaci miris Akse, al jos se ne da, onaj smrad mi se cini da se nije vratio zasad

Odlično ja pratim sada posle pranja ili kiše da li se pojavljuje neki čudan miris unutra...na zadnjim vratima više nema curenja ... posle pranja bude možda 2-3 kapljice vode na pragu, ali nema više traga da dolazi ispod tapacira i naravno nema vode unutra više

ako se ipak pojavi opet, jedino što mi pada na pamet je da se filter kabine namokri sa prednje strane i da odatle dolazi ... i da mi jedino preostaje da nabavim ili napravim nešto slično onoj plastici, što ide kao "poklopac" iznad kućišta filtera, a ispod plastike brisača...

Jooj, danas smo utvrdili vek trajanja cetkica na ventilatoru

Dolazi moja draga danas...........sva pissed-off.......Cak Noris ako joj stane na put ......ne bi ga ni roundhouse kick spasio

Ne radi mi "opet" grejanje (grejanje inace uvek radilo).....ona tvoja b*'*ala mi pokvarila (covek ni kriv ni duzan, pre 2 nedelje menjao joj gumice na termostatu webasta jer je curkala voda - grejanje radilo normalno) grejanje.

Odem do kola dam kontakt ventilator se ne cuje - mrtav - klima ne prijavljuje nijednu gresku.

Posto ove nedelje idemo na redovan servis, taman cemo (bez ubedjivanja) da sredimo i taj problem.

E da, znaci oko 380.000 km

Onda mene moj majstor nije slagao da su četkice ok. A ako dodam teoriju koju mi je prethodni vlasnik rekao, a to je da auto ima 100000 km manje od one koja piše na satu (280000) onda sam na konju.
Pa pazi, to je bitna stavka u kolima, pogotovo na ovo vreme. Jedna osoba i kako tako ali za više njih u kolima, mora nešto da duva.
Ja sam juče prešao 400, do bg i nazad, ventilator je prestao da se čuje ali u krivinama hoće da cvrči.

Sad kad si pomenuo..........mislim da je i kod nje u nekim krivinama umelo da se cuje tiho cvrcanje

Juce smo uradili servis na njenim kolima (ulje, filteri i sl.) kao i zamenu cetkica.

Problem je sto je voda usla na onu plocicu gde se kace zice ventilatora i sve je istrulelo od rdje. Ventilator smo odneli kod mog majstora na TV servis, on je na plocici izveo nove kontakte i stavili smo nove zice na ventilator (da ove originalne ne bi slucajno bile prekratke posto smo morali da secemo stopice zbog rdje).
Sve namontirano i lepo radi.

Za sledeci servis treba da menjamo solje koje su posle par godina propale (KYB-a kao kod mene ) tako da cemo i tu da promenimo Meyle kao kod mene, i druga stavka amortizeri pozadi - na 380.000km jos su "Sachs for Saab" , i to cemo Sachs kao kod mene.