treba da dolijem ulje pa gledam šta da sipam.
u owners manual piše:
Top up with power-steering fluid CHF 11S
(part number 8996860).
to je ovo
http://www.pentosin.net/pressreleases/C ... 11S_V3.pdf
https://www.ecstuning.com/b-febi-parts/ ... 29576~feb/

šta vi sipate? ovo baš ili drugo nešto?

Sipam ovo sto si naveo + Opel ulje za servo volan, to je ustvari isto sto i ova dva - najvaznije treba da je zeleno!

ahaa OK
a gde kupuješ? jel imaju ovi u Gazeli?

Opel prodavnice imaju opelovo ulje
Kit Komerc ima ovo Febi ulje sto si postavio ono je oko 950rsd
Auto Mika je imala ovo Pentosin - u limenci skupo ko otrov 1300 ili tu negde, al desilo mi se da sam bio na odmoru dok je majstor radio nesto......mislim da je na mom Saabu bilo pukla cev za ulje i dok ja majstoru objasnim ovo Febi preko telefona koja sifra i dok nadjem........."ma jbte imas Pentosin u radnji uzmi ga i sipaj"......bilo lakse

Gazela sigurno ima, samo izdiktiraj sifru pa vidi sta imaju

Meni nije jasno kako se gleda nivo tog ulja, s vremena na vreme bacim pogled i bude na dnu merača na čepu. Kako se gleda?

Pa kad odsrafis poklopcic treba da ti bude masna/vlazna ona prva "stepenica"

e a na CC lepo providna boca i uvek vidiš nivo a ništa ne diraš.
kod mene crveno ulje mora da se nađe neki pametnjaković da drugačije uradi prostu stvar.

Srpski servisi su tako upropastili bezbroj letvi......mom drugaru remontovali letvu volana na Vectri B gde je prvi vlasnik u Srbiji bio on i sipali crveno ulje.......pomesalo se sa fabrickim i letva mu od tada stalno curi.....crveno je mineralno, a zeleno sintetika

Jos jedna stvar da te ne buni - zeleno ulje kad ostari postane braon - dakle nije zeleno cak i ako je sipano fabricki.

Ako hoces da budes siguran - najbolje isprati komplet ulje i sipati novo - ukupno staje oko 1 litar

A je l' ima neko da 'oce to posteno da uradi? Mislim, da stvarno ispere ceo sistem. Odneses ulje, kazes 'ocu da mi se kompletno ispere i da imam novo ulje u sistemu - i da to stvarno uradi.
Isto to sa kvacilom, kocnicama, menjacem.
Kod mene bi to trebalo da se uradi sa svim tecnostima, ali sve sumnjam da ce ljudi hteti da se mlate s tim.

Pa to je 15 min. posla......ja sam to radio na obe 9-3ke prilikom zamene ulja (jer nikad nije menjano).......uradio moj majstor Marko, Auto Mika servis.....nikakav ekspert, rade sve od Yuga do Bentley-a.

Ispustili ulje koliko moglo, zatim usuli novo ulje i pustili motor da radi i ja vrteo volan dok na crevo koje izbacuje boja ulja nije presla iz braon u zeleno.

Kvacilo kocnice......ista prica - mora da se sve kaze majstoru........ako mu kazes da hoces da ozracis kvacilo, i jos mu pokazes gde se radi onda ce to da urade.

Al ocekivati u zemlji Srbiji, gde ljudi kupuju polovne amortizere da ti majstor nudi takve usluge je suludo

da, to sve. znači treba ti preporuka za majstora i onda s njim uspostaviš kontakt i samo kod njega ideš i tako ćeš biti siguran, ostalo, nikad ne znaš šta ti je uradio i ugradio.
posebno me iritiraju aljkavi i neodgovorni ljudi, i kad rade nešto što ne znaju, a neće da se raspitaju nego samo rokaj, ko ga j...

kd23se4 je napisao: ↑

12 Jan 2019, 00:20

Srpski servisi su tako upropastili bezbroj letvi......mom drugaru remontovali letvu volana na Vectri B gde je prvi vlasnik u Srbiji bio on i sipali crveno ulje.......pomesalo se sa fabrickim i letva mu od tada stalno curi.....crveno je mineralno, a zeleno sintetika

Jos jedna stvar da te ne buni - zeleno ulje kad ostari postane braon - dakle nije zeleno cak i ako je sipano fabricki.

Ako hoces da budes siguran - najbolje isprati komplet ulje i sipati novo - ukupno staje oko 1 litar

evo kakvo je, mislim da ovo nije staro zeleno nego pravo crveno

Jeste, ovo je 100% crveno tj. mineralno (kakvo se sipalo u starije Saabove 900/9000)

Oba moja 9-3 su imali neprozirno braon, kao boja rdje.......nema veze s tvojom bojom