Jedno pitanje : poceo je auspuh da mi se cuje oko katalizatora .. onako duvka. Pa reko da li ja njega da ga odsecem ili da ga spasavam po svaku cenu.
Sta je sa vasim katalizatorima.?
Ja sam ovaj moj prekontrolisao pre jedno cetiri godine izgladao je ceo i unutra je ono sace delovalo ok.

Pozdrav

mozda najbolje da ga izbacis trebalo bi da moze jos ako nemas sondu jos lakse tako bi ja uradio, bolje ce da dise turbina

imam l sondu i ona se nalazi na izduvu malp posle turbine, jedno 1.5 metara nakon nje je katalizator. kapiram da kada bih ga uklonio nebi doslo do nekog uticaja na sondu ... jedino sto bi motor "lakse" radio

mislim da bi trebalo nesto da se prespoji zbog te sonde ako izvadis kat barem mi je nesto @kd.. pricao takav isti sistem kata imam na sivom 8v turbo bio plan da ga vadim ali nista od toga.

Nema prespajanja - ako nema sondu ECU ide u safe mode i uglavnom dize potrosnju.

Kod tebe nik je neregulisan katalizator - dakle cigla koja ima kataliticka svojstva bez uticaja na rad motora, ovo kod ninsakia je regulisan katalizator - potpuno druga prica ili slicno tvom 8V.
Lambasonda ostaje 100%, a da li ona moze da radi podjednako efikasno bez katalizatora posle nje neka kaze neko ko se vise razume od mene.

Nisam zato da se vadi katalizator ako je sve OK - na mojim dizelima su oba katalizatora tu nikom ne smeta, lepo rade iako su blizu 300.000km

videcemo kad odem kod majstora

kat nema nikakvog uticaja na labdu, ako je posle nje.
Labda jednostavno govori motoru kakva je smesha.
Kat prechishcava.

tako sam i mislio , videcu , budeli nesto komplikovano za budzenje ima da leti

Zamenjena cev izmedju katalizatora i lonca. Katalizator ostao.