Cao ljudi,

Planiram da napucam malo mog sabisu. Skinuo sam T8, kupio ELM kabal i sad se polagano psihicki spremam da krenem sa tuniranjem. Ima li mozda neko savet sta raditi, na sta obratiti paznju? Koji je bezbedan limit za njega? Hvala unapred svima.

Pozdrav,
Milutin.

Sam da čačkaš ECU? Moj savet nikako, a ti kako hoćeš. Ako imaš želju TAZZ ima Map Tune mapu 225hp/318Nm pa ga kontaktiraj i dogovori se sa njim neka ti on odradi to kako treba .Što se granice tiče kažu da je 300hp max koji može da trpi, ja nisam primetio nikakav problem kod mene jedino što su mi možda potrebne veće felne jer ove vrti kao da su 13ice.Možeš Mikea da kontaktiraš (naš član satperformance) preko FB on radi JZW mape da ti pošalje ECU sa ubačenom mapom za stage1 pa da se ovde samo venča ECU sa tech 2. Još jednom da kažem da ne čačkaš sam ECU a ako ga pokvaris ima Kiki T8 tako da nije ni to neki veliki problem srećno

Uhh. Dobro ti kaze Mad. Zeznuces nesto. Kad vec Tazz ima proverenu mapu( moje skromno misljenje da je Map Tun najbolji) zoves coveka i dogovorite se. Ipak je on vec radio na vise auta tuning. Ja sam ne bih cackao oko ECU.
Sent from my MB525 using Tapatalk 2

Sto,
Nek se igra...
Samo nek kupi rezervni ecu... cca 150 evr... recimo...
Mapa nije problem.

TAZZ je napisao:Sto,
Nek se igra...
Samo nek kupi rezervni ecu... cca 150 evr... recimo...
Mapa nije problem.

Hahah, pazi sto se mene tice nije problem da ga dam tebi da mi odradis to. :) ja sam mislio sam da uradim, ali najmanji problem da dam tebi na cipovanje. Ako mogu na PP da pitam detalje, sta i kako.

Hvala :)

MAD SERB je napisao:Sam da čačkaš ECU? Moj savet nikako, a ti kako hoćeš. Ako imaš želju TAZZ ima Map Tune mapu 225hp/318Nm pa ga kontaktiraj i dogovori se sa njim neka ti on odradi to kako treba .Što se granice tiče kažu da je 300hp max koji može da trpi, ja nisam primetio nikakav problem kod mene jedino što su mi možda potrebne veće felne jer ove vrti kao da su 13ice.Možeš Mikea da kontaktiraš (naš član satperformance) preko FB on radi JZW mape da ti pošalje ECU sa ubačenom mapom za stage1 pa da se ovde samo venča ECU sa tech 2. Još jednom da kažem da ne čačkaš sam ECU a ako ga pokvaris ima Kiki T8 tako da nije ni to neki veliki problem srećno

Nema nikakvih problema da pitam TAZZa. Nego do sad nisam video da neko u SRB radi tuning za SAABa, ili ako to radi, debeloo naplacuje. Inace, meni su 17-ice, tako da moze da vrti koliko zeli :)))

Resio covek da se malo igra i da uradi sam, da nauci nesto novo. Postujem to jer i ja vise volim kada nesto uradim sam. Najlakse je platiti nekome da ti uradi nesto. Zar ne?

Druze, malo google, malo pitas i skockace se valjda. :D

Jolly...
Rekoh vec, moj naklon kad neko hoce da se igra...
Samo ako se igra, rezervni ECU. Ja imadoh 3 komada kada sam 2008 poceo da se igram sa tim.

Besno naplacivanje, ne znam sta j besno i bezobrazno, nekome 50, 100, 200, nekome tek 500...

Rastegljiv je to pojam...
Drugi ECU, kupiti, pa njega vencati, cca 200 evra recimo...
Pa se onda igrati...

SAAB 9-5 SW 2.0T
Posle nekog vremena ovako auto od 1800kg ide...

Ah...
Da...
Saab 9-5SW 2.0T sa maleckim GT17 turbom.

Gornja SAFE granica za 1.8t sa fabrickim setup~om cca 205~215hp i 310~330NM

Kralju i ja imam 17ice pa ih vrti kao da su 13ice ;-) (kada sam napisao 300hp mislio sam na motor dok fabrički turbo,dizne, itd guraju koliko je TAZZ napisao)

Sad iskreno imam dosta guzve na poslu, i jos malo pa ce slava. Posle toga bice vremena za zezanje. Da li cu da se igram ili cu da zavrsim kod TAZZa, videcu posle slave :) a do tad, malo istrazivanja nije na odmet. Iskreno vec sam skinuo mapu sa auta. Pa cu da gledam sta sve od opcija postoji, koja stelovanja i slicno.

Hvala svima na podrsci. Videcemo dokle ce stici.

Svaka cast.
Samo napred

Evo mene. Juce sam bio kod Tazz-a i pukli smo neku mapu, koju sam ja imao. Auto je za ne prepoznati. Druga masina. 9-3 dizela sam osisao na auto putu. Hvala Tazzu. Steta sto ne pije rakiju :) nadam se da cemo se videti na skupu. :) ja cu sad da ga polako budzim, malo diodica, ovo ono :)) smor mi ono zuto u kabini.

Extra vozi i uživaj :-D

Ljuti srbine gdje je tvoja guja,vozi li se ?

Naravno, vozi i prave se planovi za sledeću godinu

Imam jedan problem. Upravo juce me je pocepala chipovana 159 :) nije bas pocepala, ali dovoljno da se vidi razlika za jednu i po duzinu. Doduse to je u startu bilo, posle sam je stizao, ali nije bilo staze. Inace ta alfa ide 0-100 za 7.6 sec. :O cip na oko 185 BHP i 400Nm.

To na kratko, momenat ima uticaja... da ste na drumu, rolling start od 80.... mislim da bi bila druga prica, na kratko taj auto leti... ali 220ks.naspram 180 ima razlike, kao sto ima 400nm naspram cca 330nm

zaricmica je napisao:Imam jedan problem. Upravo juce me je pocepala chipovana 159 :) nije bas pocepala, ali dovoljno da se vidi razlika za jednu i po duzinu. Doduse to je u startu bilo, posle sam je stizao, ali nije bilo staze. Inace ta alfa ide 0-100 za 7.6 sec. :O cip na oko 185 BHP i 400Nm.

Eee to je za mene i @saabvolvo prava stvar :) :)

Sent from my MB525 using Tapatalk 2

Bagzi..ja to uradio..

Ja na 95 skinuo cat,reprogram i digli je na 190-200ks recimo ali zvukovi turbine i dimovi nepodnosljivi.tj mami osmeh potezanje,ali ne moze to dugo da izdrzi.mislim da je top safe oko 175 ks za 1.9tid.mada ide ovaj lako do 220kmh neznam sta bi bilo sa cipovanim 93 ss 1.8t ali verujem da je spic u korist 93ss i zbog veceg broja obrtaja,snage i tezine.

Bolje je sto dimi ;) kad preskocis nekog benzinca nek se naguta dima i da zna da ga je naftarica osisala :) :)

Sent from my MB525 using Tapatalk 2

Ti su mi najsmesniji, kad vidim nekog kako se lozi i przi nekog dizela i on je kao baja a iza njega 3 metra dima... Ono u fazonu, imam najduzi auto u kraju!

Božo,nema dima...malkice samo..