SAAB CAFFE

[AERO]

Otvorio sam temu OVDE pa cemo tamo nastaviti

[AERO]

Nisam do sad nikad obracao paznju,ali kako danas pocesmo da pricamo o 2.8V6 motoru i Cadillac-u......sad tek videh da je instrument tabla,volan,radio,palica od menjaca(i ta konzola),kljuc/brava,i jos dosta toga - saab......a motor iz fiat Stila .........eeeee jbm ti KADILAK OGLAS

[HIRSCH]

da, da video sam to...pa GM-ova kuhinja samo izmesaju par marki i naprave auto....

[AERO]

Kako je to sve danas postalo "globalno"......nekad si po nekom delu mogao da prepoznas o kom se autu radi,a danas ga dele njih ko zna koliko....
Jeste tehnologija uznapredovala,jeste dizajn postao svemirski.....ali (sto bi rekao clan kd23...) - "sve su to automobili bez duse"

[HIRSCH]

bas tako dodju budu tu malo i prodju, i kao da ih nikad nije ni bilo....a ja evo gledam u ova dva saab-ica sto se mimoilaze i mislim se kakav auto!!! koliko je vremena proslo od njegovog prestanka proizvodnje a pogotovu od pocetka a i dalje je ne odoljiv eee kad bi zavrsio jedan 900 aero T16 kako bi se izdvoio od mora istih automobila i uzivao u njemu svakog trenutka a oni se samo ekonomicno prevozili i nista vise... i kada ih parkiraju i izadju iz njih zaborave koi auto imaju...i zato za kola sa dusom

[kd23se4]

pri cemu sam siguran da se ovaj model Cadilaca ne moze ni naci u U.S.A. - odakle im dizel za to, njihov je kao nas D2, nije sala.

A bio je ovaj Cadilac sa onim 2,8 motorom na Top Gear, kad su bili voditelji radio programa na nekoj stanici u U.K., pa su Klarkson i Hamond zezali Maj-a sto je odabrao "Saab" sa bedzom Cadilaca

Sta li ce sad Cadilac da radi kad nema Saaba?

[kd23se4]

A sto se duse tice........zivimo u eri turbo motora, gde iz 1.4 kubika izvlace skoro 200 konja. Taj motor realno nema ni 120, po ubrzanju od 60-80 mereno, a ne 200.

Sem toga, vek ovih motora je ionako maksimalno 150.000km, tako da kad Vam dosade kola ionako vec morate da ih menjate. Tuga!

[HIRSCH]

potrosacko drustvo, zahvatilo je i auto industriju kupi vozi par godina baci i kupi nov...

[HIRSCH]

kad smo kod trajanja vozila onaj klip sa saab-om 900 sto je presao milion milja ako se ne varam jedna milja je kilometar i sesto metara??? to je milion i sesto hiljada kilometara!!! ja ne znam da je i jedan auto toliko presao...mislim valjda je toliko presao bez generalne...

[AERO]

Ih nijedan......jel da kacim ili.........(neki vec znaju )

[Carlsson]

.........eeeee jbm ti KADILAK

nemam komentara

[AERO]

@Carlsson
Sta je bilo ti Amerikanac.....

Kadilak na D2

HA HA HA HA


@ dollce...

Vidi ovo - 4.6 million kilometers (2,858,307 miles) between 1976 to 2004

[Carlsson]

ajde bjezi napao si na cadillaca, a i sam znas da je to cadillac isto toliko koliko je i 1.8T Saab-ov motor....zato ni jedne

[HIRSCH]

aaaauuu.... sta je to vagen kombi? pa jel to moguce

[AERO]

Prijatelju !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kada se prica o automobilima,zna se ko je na prvom mestu......pa onda jedno prazno,pa ostali..........kakav crni vagen



Carlssonova poruka je izbrisana kao znak upozorenja pre trajnog bana zato sto propagira gluposti

[Carlsson]

zajebi

[HIRSCH]

pa ne znam za ovaj volvo stvarno je prelep kao oni stari ferrari-i....pa jel to rekord??

[Carlsson]

volvo je u 2010-oj zakoracio na 2.8 miliona milja a plan je da do vlasnikovog 73-eg rodjendana(2013) predje 3 miliona

[HIRSCH]

ma niste nornalni

[AERO]

Koji volvo ???? gde ste videli , procitali

[Carlsson]

nego...da se vratimo volvu, imao je dve generalke: na 680 000 milja i na 2 010 000 milja
inace o ovom volvu se govori

[AERO]

Ma daj breeee,ne lazi posten narod ...............kakav bre volvo i pobednik u predjenoj kilometrazi........jesu dobri,ali daleko su jos oni.....

Ovo je prava istina:

The record holder, a W115 240D acknowledged by Daimler-Benz and on display in their Stuttgart museum, clocked 4.6 million kilometers (2,858,307 miles) between 1976 to 2004, mostly working as a taxi based in Thessaloniki

[Carlsson]

minika na drugom mjestu
e to nisam znao

[AERO]

Ccccc........ a greota bas !!!!
Bio si ok clan dok nisi izbacen sa foruma

[Carlsson]

e jos bolje, manje posla za mene, bas sam poceo neke "Enduro" tekstove prevoditi, al nista sad
steta je sto ti ne priznajes poraz